Опубликовано: 1605

Строительство, ремонт и реконструкция мостов и путепроводов на дорогах Казахстана ведутся своевременно

Строительство, ремонт и реконструкция мостов и путепроводов на дорогах Казахстана ведутся своевременно

На дорогах общего пользования в Казахстане расположено 3 099 мостов и путепроводов общей длиной 117,6 тыс. погонных метров. 330 из них требуют капитального ремонта, а 988 имеют дефекты, сообщает Ассоциация застройщиков Казахстана.

Согласно программе развития автодорожной отрасли МТК РК, уже в 2012 году завершится ремонт и реконструкция мостов. Работы над обновлением искусственных сооружений и строительством новых идут поэтапно и в сроки. К концу октября завершено строительство и открыто автомобильное движение по самому крупному путепроводному мосту на трассе "Астана-Петропавловск". Макинский путепровод - самый крупный и сложный объект, возводимый на трассе республиканского значения "Астана-Петропавловск" близ села Макинка Енбекшильдерского района Акмолинской области. Его конструкция рассчитана на высокую интенсивность движения и способна выдерживать спецнагрузку до 180 МК. Протяженность моста - 167 метров, возведение длилось чуть более года. Уникальность Макинского путепровода - в габаритной металлической конструкции весом более 2 тыс. тонн, для монтажа которой потребовалось более 5 тыс. метров сварочных швов. Качество швов протестировано специалистами независимой лаборатории. Возведение такого моста - сложная задача. Путепровод имеет развязку по схеме полного клеверного листа. Аналогичных по размерам мостов в Казахстане не более 3-х, каждый из них образец высокотехнологичной, масштабной и профессиональной работы. Изготовлением уникальной конструкции занимались специалисты российской компании ЗАО "Курганстальмост". Строительство объекта вела одна из крупнейших дорожно-строительных компаний Казахстана - "Казахдорстрой", входящая в холдинг "BI Group". За два года компания построила 17 искусственных сооружений: 6 мостов и 13 путепроводов. ТОО "Казахдорстрой" ведет реконструкцию двух участков строительства трассы "Астана-Петропавловск" общей протяженностью 88 км. Также в строительстве моста использованы 330 железобетонных конструкций (для их установки понадобились краны грузоподъемностью 100 и 63 тонн). В целях увеличения казахстанского содержания, производство крупногабаритных железобетонных конструкций доверено Алматинскому заводу мостовых конструкций.

[X]