"Зачистка" на Кашагане

Тем самым компания пытается снизить острое недовольство казахстанских властей и акционеров из-за четырехкратного переноса представления нового технологического и инвестиционного плана по ОПР Кашагана. Новые расчеты по увеличению суммы проекта, новым срокам добычи "первой нефти" и с изменением морской части проекта Аджип ККО должен был еще представить ровно год назад. С 1 июля Аджип ККО разрывает контракт с компанией Норд Каспиан Контракш (Эн-Си-Си) - генподрядчиком Аджип ККО по строительству Карабатанского завода. Персоналу Эн-Си-Си объявлено об увольнение и предложено искать новую работу. Причина разрыва контракта банальная - "несвоевременное поступление денег субподрядным организациям". По версии оператора, Аджип ККО вовремя перечисляла деньги "Эн-Си-Си", а там они куда-то исчезали на 2-3 месяца и не поступали субподрядчикам. Что не могло самым негативным образом не повлиять на реализацию проекта. Целых три года якобы менеджеры Аджип ККО не замечали манипуляции Эн-Си-си и вдруг "прозрели". Учредителями Эн-Си-Си являются американские компании Парсонз, Флуор Дэниел и некая израильская Бетмен (какой-то иной, "левый" Бетмен, не путать с известной компанией во Франции компанией Бетмен Литвин - прим.авт). У компании Бетмен пока сохранился ее другой подряд на строительство электростанции на Карабатане. Сама израильская компания не строит электростанцию. В качестве субподрядчика карабатанскую электростанцию строит итальянская компания Иги Си, менеджеры которой яростно критикуют менеджеры Бетмен. Список претензий компании Иги Си обширный: от "несвоевременного перечисления деньги по полгода" до "непрофессиональных указаний менеджеров Бетмен". Но, когда Аджип ККО спрашивают в чем проблемы с электростанцией, "бетменчики" указывают на Иги- си, вот, мол, ваши итальянцы работать не умеют, они виноваты. Иги си не связано Аджип ККО Самым резонансным фактом является разрыв контракта с турецкой компании Гате Иншаат, казахстанский персонал которой четырежды за полгода поднимался на забастовку. Уходит Гате Иншаат из Карабатана на самом деле формально. Меняется лишь ее статус. Из одного из основных подрядчиков на Карабатане строительная турецкая компания Гате Иншаат перейдет в разряд субподрядчиков. Не помогло и то, что Гате Иншаат помимо штрафов внесли в Добровольный Фонд Бизнес-Комэк" 100 млн. тг на строительство мостов в Атырау. "Атмосфера" вокруг компании так и не разрядилась. В результате забастовок Аджип ККО пришлось "держать" ответ перед казахстанскими властями. Формально контракт Гате Иншаат займут казахстанские бизнесмены, с которыми в Турции Гате Иншаат заключили некие контракты с твердыми гарантиями. Но субподрядчиками этих казахстанских бизнесменов станет Гате Иншаат. В общем, Гате "уходит", чтобы остаться. Помимо "зачистки" в среде подрядчиков, Аджип ККО предпринял и ряд других действий. Возобновлено на днях строительство сети трубопроводов "море-суша" (правда, погодные условия позволяли начать работы еще в марте). Также, компания-оператор "разродилась" пресс-релизом. В заявлении для прессы оператор проекта ОПР Кашагана- компания "Аджип ККО" сообщает, что на острове Д на Восточном Кашагане уже стоят 2 эксплутационные скважины. То, что они там стоят целый год и к настоящему времени там должны по проекту находиться 34 таких скважины, Аджип ККО "забыл" упомянуть. Все эти "крутые" решения и действия приняты на днях после очередного переноса завершения работы над новым технологическим и инвестиционным планом ОПР Кашагана. К настоящему моменту, известно, что стоимость ОПР Кашагана вырастет с 9,8 млрд до 19 млрд. А общая стоимость Кашаганского проекта - с 50 млрд. до 98 млрд. То есть, почти удвоится. Срок же первой нефти перенесен с 2008 на 2010-2011 годы. Думаю, за такие "новые параметры" Аджип ККО придется держать жесткий ответ от и властей и других акционеров. Радикальные же действия компании на фоне складывающейся ситуации выглядит лишь попыткой продемонстрировать, что Аджип ККО контролирует ход проекта ОПР Кашагана… Коллаж с сайта http://www.petrodata.kz