Как мы уже ранее сообщали, застройщик ТОО «Век Тұмар» фактически перекрыл целую полосу дороги, и теперь машины с трудом разъезжаются в этом узком коридоре. Как такое вообще стало возможным?
В вопросе разобралась корреспондент медиапортала Caravan.kz.
Между забором и свалкой
Раньше по улице Катаева можно было спокойно проехать в обе стороны. Сегодня там можно проскочить только, если очень повезёт. С одной стороны стоит глухой забор стройки, с другой — временный пешеходный переход. Между ними с трудом помещается одна легковая машина. Если навстречу едет другая, кому-то приходится сдавать назад. Корреспондент Caravan.kz была свидетелем того, как возле этого «тоннеля» выстраивались очереди автомобилей. Водителям приходилось ждать, пока встречные машины проедут, чтобы избежать лобового столкновения.

Ситуацию осложняет ещё и строительный мусор, который внезапно появился прямо на дороге. Можно сказать, что там образовалась стихийная свалка: остатки разобранных окон и дверей, спиленные ветки, куски строительных материалов. Вероятно, это следы сноса старых домов на соседних участках. Но вывозить отходы, судя по всему, никто не торопится. Проехать здесь и без того непросто, теперь ещё водителям приходиться маневрировать между забором и кучей мусора.


Пешеходам здесь тоже небезопасно. Как только заканчивается временный переход под так называемым навесом, люди вынуждены идти по проезжей части. Именно там, где скапливаются машины и водители пытаются разъехаться.
Кто разрешил? И что дальше?
Мы отправили официальный запрос в Управление городской мобильности Алматы. И нам пришел ответ, мол, установка временного ограждения действительно была согласована, но только в пределах участка, принадлежащего застройщику, и без перекрытия улицы Катаева. То есть ставить забор разрешили, но полосу дороги захватывать никто не позволял?
По всей видимости, стройка все-таки вышла за границы строительного участка, и уже «съела» часть улицы Катаева. Все это похоже на самовольный захват городского пространства. Кто должен это контролировать? Где тот самый орган, который скажет, что так нельзя? Пока никто не берёт на себя такую ответственность.
Компания-застройщик тоже молчит, словно её офис отгородили тем же забором, что и стройку. Ни комментариев о сроках демонтажа навеса, ни обещаний восстановить улицу, ни разговоров о компенсации ущерба озеленением.

Между тем горожане ежедневно сталкиваются с неудобствами и небезопасными условиями на том самом участке дороги.
Эта ситуация — не исключение, а скорее, тревожный симптом. В Алматы всё чаще застройщики чувствуют себя хозяевами городской территории: ставят заборы, перекраивают дороги, лишают жителей нормального прохода и проезда.
При этом ответственные лица разводят руками, а обычным людям остаётся только ждать, когда закончится стройка, и город снова станет городом, а не лабиринтом.
Выборы в Курултай 2026
Токаев отметил работу по масштабной модернизации системы власти и общественных институтов
Пенсия 2026
Почему некоторые многодетные матери не смогут выйти на пенсию в 53 года, ответили в Минтруда
Налоговый кодекс РК 2026
Сколько налогов может заплатить человек?
АЭС
Какую долю заказов от строительства АЭС «Балхаш» получат казахстанские предприятия
Алматы
В Алматы с 1 октября подорожают вода и канализация
МРП 2026
Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге
Землетрясение
После землетрясения в Алматы проверили реки, дамбы и селеопасные участки
Бокс
Боксёр Махмуд Сабырхан вышел в четвертьфинал Азиады
Футбол
МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете
Астана
За вандализм на Аллее журналистов в Астане задержали двух парней
Азербайджан
Казахстан и Азербайджан возобновят пассажирские перевозки по Каспию
Шымкент
В Шымкенте у известного тамады изъяли предположительно наркотические вещества
Иран
Война в Персидском заливе открыла новые возможности для бизнеса – политолог
Нефть
Казахстан обеспечил почти весь рост нефтедобычи региона за 35 лет
Закон
Справедливо ли пожизненно запрещать занимать должность, рассмотрят в Конституционном суде
Война
Война в Персидском заливе открыла новые возможности для бизнеса – политолог
Туризм
Астана попала в топ-50 мест для путешествий по версии Lonely Planet
Медицина
Реформы через качество жизни: что меняется в социальной повестке Казахстана