По итогам 2003 года объемы перевалки грузов в порту Актау превысят 8 млн. тонн

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост объемов перевалки составил 124% по нефтеналивным грузам и 108% по сухогрузам.
“До конца 2003 года в общей сложности планируется перевалить более 8 млн. тонн грузов. Для нас это показательный результат, так как со времени завершения первого этапа реконструкции в 1999 году в порту Актау общие объемы перевалки увеличились более чем в 3,5 раза”, — прокомментировал текущую ситуацию директор морского порта Актау Талгат Абылгазин.
По его словам, “рост объемов перевалки свидетельствует об активизации грузопотоков в данном направлении, вызванном преимущественно увеличением транспортировки нефтеналивных грузов. В настоящее время существующие производственные мощности порта приближаются к проектным, и администрацией порта принимаются меры по рационализации использования имеющейся территории, модернизации средств производства, внедрению и совершенствованию новых методик управления технологическими процессами”.
Также Т. Абылгазин отметил, что в течение 2003 года реализован ряд важных проектов, в частности, с 25 сентября 2003 года открыт автопаромный маршрут Актау — Оля (Астрахань) с дискретностью судозаходов один раз в месяц, кроме того в течение 2004 года рассматривается открытие ж/д/паромной линии Актау- Махачкала.
Морпортом были впервые привлечены и обработаны объемы хлопка из Узбекистана, увеличивается объем транзитных грузов из КНР. Отмечается стабилизация объемов перевалки металлопродукции — основного генерального груза, следующего в Иран. В настоящее время данный вопрос рассматривается при участии министерства транспорта и коммуникаций Казахстана и национальной компании “Казахстан темир жолы”.
Т. Абылгазин также отметил, что в рамках проекта ТАСИС произведено оснащение порта средствами связи, навигации и другими техническими средствами, соответствующих международным требованиям.
Кроме того, в рамках действующей СЭЗ Морпорт Актау начаты работы по строительству завода ОАО “Испат-Кармет” по выпуску труб и завода компании “Keppel Kazakhstan” по созданию и ремонту буровых установок и вспомогательных судов.
По мнению директора РГП «АМТП», “в настоящее время особое внимание придается вводу в коммерческую эксплуатацию в 2004 году железнодорожной ветки Алтынсарино — Хромтау, которая позволит существенно увеличить грузопотоки в направлении порта Актау. В частности, могут быть увеличены объемы зерновых и металлопродукции, а также привлечены новые грузы — уголь, руды, асбест, транзитные грузы из России”.
Как уточнил Т. Абылгазин, “успеху реализованных в течение года мероприятий способствовали значительное содействие и поддержка уполномоченного органа — министерства транспорта РК и устойчивые партнерские отношения со смежными транспортными организациями, в частности, ЗАО НК “Казахстан Темир Жолы”, ЗАО “Казтрансойл”.
В текущем году порту Актау в канун его 40-летия соответствующим постановлением правительства РК придан статус международного. Это позволит повысить требования к качеству предоставляемых услуг на уровне признанных международных стандартов и удовлетворять растущие потребности с большей прибылью, как для предприятия и государства, так и для конечного потребителя, заключил Т. Абылгазин.