Космотрамвай

Трамвайное управление принадлежит государству, и 90 процентов его парка отслужило двойной срок. Так, 115 трамваев местного депо эксплуатируются от 30 до 50 лет. На представлении «новеньких» в глаза бросалось то, что они низкопольные и удобны для въезда колясок. Другие примечательности – салон оснащен несколькими печками, а экономия электричества составит в них 40 процентов.

Первыми пассажирами наземной электрички стали инвалиды-колясочники, с которыми совещание провел аким Павлодарской области Ерлан АРЫН. Вехой в истории города назвал представленный общественный транспорт председатель областного общества инвалидов Георгий ЧЕТВЕРИКОВ. Он предложил такие же удобные въезды сделать в остальных вагонах и переделать все остановки.

Президент АО «Трамвайное управление г. Павлодара» Болат АДИЛЬХАНОВ пояснил, что приобретены трамваи в России, а именно на Усть-Катавском вагоностроительном заводе, который является подразделением Государственного космического научно-производственного центра имени М. В. Хруничева.

– По всем параметрам новый вагон аналогичен европейским, а по некоторым эксплуатационным качествам превышает их, – сообщил Б. Адильханов.

По его словам, общая стоимость трамваев равна 165 миллионам тенге, взятых в кредит на семь лет. На заем трамвайщики решились после того, как в этом году их деятельность перестала быть убыточной.

Павлодар