По реке Урал пройдут грузы весом 1800 тонн

«Для их доставки нам придется существенно углубить на реке Урал судоходный канал, по которому будут транспортироваться модули будущего завода весом до 1800 тонн», — сообщил генеральный менеджер ТШО Рзабек Артыгалиев.

По словам Р.Артыгалиева, модули завода будут собираться преимущественно в Европе. Оттуда они пойдут в Казахстан по нескольким маршрутам — по Балтийскому, Черному и Азовскому морям, а затем Волго-Донскому каналу и реке Урал.

«Кроме подготовки судоходного канала компания планирует проложить новую дорогу из Атырау до месторождения Тенгиз, по которой будут перевозиться грузы, чтобы не перекрывать действующую трассу «Атырау-Актау». Дорога пройдет вдоль действующего трубопровода КТК», — проинформировал Р.Артыгалиев.

Ориентировочная стоимость третьего завода ТШО на Тенгизском месторождении — 20 млрд. долларов. После того, как он выйдет на проектную мощность, добыча нефти на Тенгизе увеличится с нынешних 24 до 36 млн.