В дорожную полицию будут приниматься мужчины ростом не ниже 170 см - МВД РК

По его словам, два дня назад министром МВД РК Заутбеком Турисбековым был подписан указ о квалификационных требованиях при приеме на службу в дорожную полицию. В числе обязательных требований к будущему дорожному инспектору — хорошая физическая подготовка, рост не ниже 170 см, среднее или среднее специальное образование. Среди желательных требований — служба в Вооруженных силах, высшее образование и владение государственным языком.
По мнению О. Тусумова, недостаток культурного и образовательного уровня личного состава дорожной полиции является сегодня одной из главных проблем. По его данным, 65% дорожных инспекторов не имеют специального юридического или технического образования, более чем 15%, стоящих на трассе сотрудников дорожной полиции имеют только среднее образование. “Сегодня интеллектуальный уровень человека за рулем на порядок выше стоящих с жезлом инспекторов. Не имея возможности вести с водителем диалог на равных, сотрудник полиции использует данную ему власть, начинает хамить и грубить”, — констатировал О. Тусумов. Кроме того, сегодня в дорожную полицию приходят люди самых разных специальностей, “есть ветеринары, бухгалтера, стоматологи, в Западно-Казахстанской области дорожным инспектором работает даже выпускник хореографического училища”, — сказал он. По мнению начальника департамента дорожной полиции республики, “подписанный министром новый указ должен положить этому конец и привлечь на службу в полицию достойных”.
О. Тусумов сообщил также, что его ведомство «намерено произвести в своих рядах основательную чистку”. С начала 2003 года на 15 сотрудников дорожной полиции возбуждены уголовные дела, более 40 уволены в связи с причастностью к коррупционным преступлениям, более 20 — по другим отрицательным мотивам. В результате проведенных рейдов по контролю за работой постов на трассах были выявлены многочисленные факты поборов на дорогах. В результате из 60 дорожных постов были закрыты 39.
Вместе с тем, по данным департамента дорожной полиции МВД РК, в республике отмечается рост дорожных аварий. Наибольший рост ДТП составил в Астане – 31%. “Раньше у нас были проблемы плохих дорог, сегодня возникла проблема хороших дорог”, — заметил О. Тусумов. По его данным, на автотрассу Алматы — Астана, протяженностью 2 тыс. км приходится 50% аварий, совершаемых на дорогах республиканского значения. Более 20% аварий связаны с превышением скорости.
О. Тусумов также отметил, что дорожной полицией подготовлены предложения по внесению изменений в Административный кодекс РК. В частности, предлагается ужесточить требования к участникам дорожного движения. О. Тусумов считает действующее законодательство “излишне лояльным” к нарушителям движения. Более 60% выписанных протоколов на штраф не оплачиваются.