ОАО “Каражанбасмунай” в 2004 году планирует транспортировать по БТД более 50% добываемой нефти с месторождения Каражанбас

“По данным акционеров трубопровода БТД, строительство должно быть закончено в декабре 2004 года и, я думаю, что до сдачи трубопровода мы сможем подписать договор о транспортировке своей нефти”, — сказал П. О’Мара.
П. О’Мара считает, что “в настоящее время данное направление (Баку-Джейхан) является самым выгодным для компаний, так как стоимость транспортировки нефти предполагается в очень разумных пределах”. Так, по данным вице-президента, стоимость транспортировки нефти с месторождения Каражанбас до Самары составляет $45 за тонну, до Махачкалы — $40 за тонну, по трубопроводу КТК — $56 за тонну. Между тем тариф на транспортировку нефти по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан предполагается на уровне $28-32 за тонну.
Как сообщалось ранее, протяженность ОЭТ БТД составляет 1767 км, из них в Азербайджане — 443 км, в Грузии — 248 км, а в Турции — 1076 км. Пропускная способность нефтепровода 50 млн. тонн нефти в год, а для его заполнения потребуется 1,5 млн. тонн. Строительные работы начались в апреле 2003 года и завершатся в четвертом квартале 2004 года.