В третьем квартале 2003 года объем продаж сырой нефти компанией "ПетроКазахстан" увеличился на 14%

В связи с этим, констатировали в ПетроКазахстан, ее чистый доход от продаж за вычетом транспортных расходов увеличился на $3,14 на баррель по сравнению со вторым кварталом 2003 года.
Также в компании сообщили, что транспортировка по трубопроводу КАМ и через нефтеналивной терминал на Джусалы продолжает расти, и составила 45,9% от общего объема отгрузки в третьем квартале. Поставки в Китай через терминал Атасу, снизившие транспортные расходы при отправке продукции в этом направлении, стремительно увеличивались и составили 19,4% от общего объема отгрузок в третьем квартале, по сравнению с 4,8% во втором квартале этого года. Отгрузки на Ферганский нефтеперерабатывающий завод в Узбекистане возросли на 29,1% по сравнению с предыдущим периодом.
Нефтепровод протяженностью 177 километров и диаметром 16 дюймов, соединивший месторождения Кумколь, КАМ и нефтеналивной терминал Джусалы, в течение квартала эксплуатировался без каких-либо операционных сбоев, подчеркнули в ПетроКазахстан. Пропускная способность нефтепровода, который сократил транспортный путь на 1 300 км, составляет 140 тыс. баррелей нефти в день. Нефтепровод КАМ является первым в Казахстане нефтепроводом высокого давления, а нефтеналивной терминал обеспечивает самый быстрый в Казахстане налив в цистерны. Этот проект сократил расходы на транспортировку нефти компании в регионе на $2 на баррель.
Кроме этого, как сообщили в ПетроКазахстан, в соответствие с меморандумом о взаимопонимании между этой компанией и “ЛУКойл”, по которому СП “Тургай Петролеум” будет транспортировать свою нефть по системе трубопровода КТК, все необходимые контракты между сторонами (СП “Тургай Петролеум”, “ЛУКОЙЛ” и КТК) были заключены. В результате отправка кумкольской нефти компании “Тургай Петролеум” по системе КТК до Новороссийска началась в октябре и в ближайшие месяцы планируется увеличение объемов отгрузки.
Как следствие таких событий, зависимость экспорта компании от терминала Текесу уменьшилась, подчеркнули в ПетроКазахстан. Объемы отгрузки с Текесу в третьем квартале составили 31,3% против 94,6% во втором квартале этого года, и 100% в предыдущие периоды.
В компании также сообщили, что модификация, проводимая Национальной иранской нефтяной компанией (НИНК) и Иранскими железными дорогами на терминале Рэй в Тегеране, близится к завершению. Несмотря на то, что у НИНК возникали проблемы с закупкой некоторых видов оборудования, тем не менее, все же ожидается, что отгрузка по схеме своп с Ираном начнется в четвертом квартале.