Инвестиционными приоритетами ЗАО “НК КТЖ” являются укрепление инфраструктуры и локомотивного хозяйства

По его мнению, “все инвестиции должны быть направлены на укрепление монопольной части железнодорожной отрасли”. Необходимо создавать максимально благоприятные условия для притока частного капитала в тот сектор, который должен войти в рынок, сказал глава компании. В частности он отметил, обслуживающий сектор вагонного хозяйства. По словам Е. Атамкулова, “вагонное хозяйство находится за пределами изношенности и медлить с этим нельзя”. В связи с чем, КТЖ ведет переговоры с крупными грузоотправителями и потенциальными инвесторами.
В этом году пройдет тендер по модернизации, а также по закупу новых локомотивов, сообщил президент КТЖ. Планируется создать в Казахстане на базе одного из депо цех по сборке локомотивов. Достигнута договоренность о создании на территории РК цеха по изготовлению цистерн. Кроме того, существует договоренность об инвестировании Европейским банком развития около $70 млн. для решения социальных проблем на железной дороге, а также для реализации программы импортозамещения, сказал Е. Атамкулов.
Избежать социального взрыва в ходе реализации программы реструктуризации отрасли – это одна из главных политик ЗАО “НК Казахстан темир жолы”, отметил глава компании.
В заключение он подчеркнул, что подход ко всем проблемам на железной дороге будет “согласованным, взвешенным и всегда будет преследовать интересы государства”.