Россия и Казахстан 20 ноября договорились о новых условиях транзита нефти. Соответствующий документ был подписан главой Минэнерго Сергеем Шматко и министром энергетики и минеральных ресурсов Казахстана Сауатом Мымбаевым. Изменения внесены в соглашение между Россией и Казахстаном о транзите нефти от 7 июня 2002 года.
В том числе, согласно документу, в 2010 году по маршруту Атырау — Самара будет транзитом поставлено 16 миллионов тонн нефти, в 2011, 2015, 2020 годах будет транспортироваться по 15 миллионов тонн.
Через систему Каспийского нефтепроводного консорциума (КТК) в 2010 и 2011 годах через РФ будет поставлено 26 миллионов тонн казахстанской нефти, в 2015 году — 45 миллионов тонн, в 2020 году — 50 миллионов тонн.
При этом планируется, что мощности КТК к 2014 году будут расширены до 67 миллионов тонн с нынешних чуть более 30 миллионов тонн нефти в год.
Из России через систему КТК в 2010 и 2011 годах, как ожидается, будет поставлено по 6,5 миллиона тонн нефти, в 2015 и 2020 годах — по 15 миллионов тонн. По маршруту Омск — Атасу — Алашанькоу в период 2010-2020 годов планируется транспортировать по 2 миллиона тонн российской нефти в год.
В соответствии с достигнутыми договоренностями, стороны изучат перспективы увеличения пропускной способности нефтепровода Атырау — Самара с 15 до 25 миллионов тонн нефти в год для ее транспортировки в направлении Черного либо Балтийского морей или в направлении западной границы РФ.
Тариф на услуги по транспортировке нефти по территории двух стран, «должен быть конкурентоспособным и недискриминационным». Оплата транспортировки до 31 декабря 2014 года производится по тарифам, действующим по состоянию на 1 ноября 2009 года, с ежегодной индексацией, начиная с 2010 года в соответствии с уровнем инфляции.
«При этом в сопоставимых условиях указанные тарифы не будут превышать тарифы, установленные для транспортировки нефти не в режиме транзита», — говорится в документе.
РФ и Казахстан, кроме того, намерены совместно реализовывать проекты строительства нефтепроводов Бургас-Александруполис и Самсун-Джейхан.
Нефтепровод Самсун-Джейхан планируется проложить от турецкого черноморского города Самсун до средиземноморского порта Джейхан. Рассчитанный на транспортировку в год 60-70 миллионов тонн нефти, он позволит транспортировать нефть в обход проливов Босфор и Дарданеллы. В настоящее время в реализации проекта участвуют РФ, Италия и Турция.
Ранее глава Минэнерго РФ Сергей Шматко сообщил, что Россия и Казахстан договорились изучить возможность сооружения нефтепроводов, в частности трубопровода Самсун-Джейхан, напоминает ИА Новости — Казахстан.
Пенсия 2026
Расходы на пенсии и пособия в Казахстане в 2026 году составят почти 6,8 трлн тенге
Новый год 2026
Правило двух стаканов: как избежать похмелья
Налоговый кодекс РК 2026
Казахстан и Узбекистан. Разница в налогах, которую в соцсетях избегают
АЭС
"Казахстанские атомные электрические станции" перешли в республиканскую собственность
Алматы
Прогноз погоды на три дня в Алматы, Астане и Шымкенте
МРП 2026
Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге
Землетрясение
Режим ЧС введен после землетрясения в Синьцзяне
Бокс
Сменился главный тренер сборной РК по боксу
Футбол
МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете
Астана
Прогноз погоды на три дня в Алматы, Астане и Шымкенте
Азербайджан
Президент Казахстана принял участие в VII Консультативной встрече глав государств Центральной Азии
Шымкент
Прогноз погоды на три дня в Алматы, Астане и Шымкенте
Иран
Власти Ирана пригрозили смертью участникам беспорядков
Нефть
В какой стране сейчас больше всего нефти
Закон
Формирование культуры «нулевой терпимости» – акиматы смогут поощрять граждан, сообщивших о правонарушениях
Война
Песков отреагировал на предложение Зеленского провести переговоры с Путиным в Казахстане
Туризм
Казахстан вошёл в топ-25 лучших туристских направлений мира по версии Bloomberg
Медицина
У ChatGPT появился сервис для работы с медицинскими данными пользователей