#Қазақстан темір жолы
В тупике: Казахстан может получить еще один банк, но потерять железную дорогу
- 11 Февраля 2022
- 58020
Услуги на миллионы, аренда на миллиарды: что не так с госзакупками ҚТЖ
- 7 Февраля 2022
- 8419
То вагоны с рельсов сойдут, то работники грузы разворуют, то проводники поезда пассажирку изнасилуют
- 17 Декабря 2021
- 18752
Ноль травматизма и выбросов в экологию
- 17 Декабря 2021
- 99
Дорожный вопрос: кто виноват в авариях на железной дороге?
- 26 Ноября 2021
- 203
Угольный тупик: почему "черный дефицит" накрыл страну
- 19 Ноября 2021
- 1241
Самые дорогие поезда в стране "Тальго" не гарантируют скорость, безопасность и комфорт
- 22 Октября 2021
- 16662
Как приход талибов к власти в Афганистане мог повлиять на руководство КТЖ - мнение
- 15 Октября 2021
- 7872
Почему в КТЖ к людям относятся хуже, чем к скотине?
- 8 Октября 2021
- 8194
КТЖ рекомендует угольным разрезам соблюдать нормы погрузки угля
- 5 Октября 2021
- 3824
Не стой, паровоз: национальный перевозчик более 10 лет не может реализовать идею нынешнего премьера РК
- 4 Октября 2021
- 6017
По-человечески не получается? Как ҚТЖ мучает инвалидов
- 1 Октября 2021
- 2759