Самые знаменитые мотогонки мира никак не могут доехать до Казахстана: что происходит

Хуже того, сегодня республика оказалась даже исключена из календарного списка проведения соревнований MotoGP, известных во всем мире. А жаль… В ситуации разобралась корреспондент медиапортала Caravan.kz.

На официальном сайте международных мотогонок еще в 2023 году прошла информация о том, что Алматы вроде как должен был принимать летом того же года знаменитые соревнования.

При этом планировалось, что Казахстан мог бы стать 30-м по счету государством, которое бы приняло Гран-при по мотогонкам. Предполагалось, что соревнования могли пройти на автодроме «Сокол» и обещали быть регулярными. Во всяком случае, на официальном сайте motogp.com было размещено объявление о предполагаемом соглашении с казахстанской стороной, да еще на пять лет вперед начиная с 2023 года.

К слову, соперниками Казахстана, претендующими на проведение знаменитых мотогонок, тогда должны были стать Индия и Финляндия. Однако у обеих стран произошли какие-то неполадки с финансированием, и в результате оргкомитет соревнований отдал предпочтение РК. Хотя, по некоторым данным, финская трасса была почти готова и строилась она буквально с нуля. В отличие от казахстанского автодрома «Сокола», который, по большому счету, изначально под проведение мотогонок, требующих специальной трассы, да и соответствующей инфраструктуры, предназначен не был. В то же время специалисты сравнивали конфигурацию трассы «Сокола» с трассой для Гран-при в Бахрейне.

Как бы там ни было, поклонники мировых мотогонок начали предвкушать драйв и обилие эмоций от того, что вживую, не мотаясь ни по каким Европам или даже в США, смогут увидеть своих любимцев на их уникальных байках. Кстати, как следовало из правил соревнований, «в классе MotoGP используются мотоциклы с объемом двигателя 1000 см³, каждый из них уникален, но обычно каждый байк существует в двух экземплярах – делается один запасной на случай замены из-за повреждения основного экземпляра».

Но вот тут прозвенел первый звоночек – мероприятие, изначально назначенное вроде как на середину лета, было неожиданно перенесено. В социальных сетях болельщики обменивались комментариями, теряясь в догадках. В итоге сошлись во мнении, что «трасса на автодроме «Сокол» была не совсем готова для приема столь серьезных, по своим запросам, соревнований». И Гран-при МотоGP в Казахстане перенесли на июнь 2024 года. Однако и тогда оно не случилось, потому как в РК случились паводки, и соревнования перенеслись снова – на сентябрь того же года. Кстати, в тот раз Казахстан снова обошел Индию, претендующую на проведение мотогонок у себя. Вот только пресс-служба чемпионата в начале июля 2024 года заявила, что «Казахстан исключается из календаря проведения МотоGP в текущем году». И потому вместо Алматы в локацию проведения мотогонок была включена на сентябрьские сроки Италия.

А в 2025 году Казахстан уже просто не был включен в календарь проведения знаменитых на всей планете соревнований. Что стало с вроде как подписанным на 5 лет контрактом между MotoGP и Казахстаном, комментариев не поступало.

Таким образом, в нынешнем году Гран-при стартовал с февральского Таиланда на 22 этапа, что считается довольно длинным сроком (обычно в сезон укладывается 20 этапов проведения соревнований). Индия, как и Казахстан, снова не попала в список. Зато в него вернулся знаменитый Гран-при в чешском Брно, и стартовал дебют Венгрии. И – да, уже есть официальный календарь на сайте motogp.com на 2026 год, в котором также предусмотрено 22 этапа, но снова не упоминается Казахстан. А жаль.