В Душанбе завершилось транспортное совещание стран СНГ

Председатель КТС, министр транспорта РФ Сергей Франк отметил на пресс-конференции по итогам совещания, что заседание достигло поставленной цели. Остановившись на вопросе о транзите грузов в Афганистан, он сообщил, что хотя этот вопрос в повестке дня значился как информация Министерства транспорта Таджикистана, концепция таджикских транспортников принята во внимание и станет предметом анализа в министерствах и ведомствах стран-участниц СНГ.
“Что касается оказания помощи в восстановлении транспортной системы Афганистана, то все государства, безусловно, будут над этим работать, — продолжил он, — в частности, 19 ноября в Москве ожидается проведение встречи с министром транспорта Афганистана, на которой будут рассмотрены проекты в сфере развития транспортной инфраструктуры, связанных с обновлением автомобильного и авиационного парка”.
С. Франк подчеркнул, что стороны совместно будут искать возможности реализовывать эти проекты “на условиях взаимной выгоды и приемлемости». Комментируя имеющие место нарушения Международной конвенции при перевозках через территорию Узбекистана, С. Франк сообщил, что данный вопрос озвучивался на заседании, и “внимание транспортных властей Узбекистана будет обращено на необходимость выполнения правил, предусмотренных Международными конвенциями, участником которых является Узбекистан”. “Впрочем, этим нужно заниматься не только властям Узбекистана, в других странах недоработки тоже есть”, — заявил он. Главное, по мнению министра транспорта РФ, “сделать транспорт более эффективным, снизить расходы, что позволит нашим странам торговать”. В конечном итоге, по его словам, это должно способствовать укреплению бюджетов государств, и это нашло отражение в итоговом документе заседания.
Говоря о важности перевозок между странами СНГ сельхозпродукции, российский министр отметил, что здесь больше инициативы должны проявлять сами производители и покупатели. “Но и мы будем делать все возможное, чтобы содействовать им”, — сказал он, пояснив, что “модернизация Транссибирской магистрали и организация работы второго коридора также могут способствовать этому”.