В Алматы предложили поднять плату за парковку возле Зеленого базара

Общественный совет провел онлайн-слушания по предложению о введении дифференцированного тарифа на платную парковку в Алматы, передает Zakon.kz.

Директор ТОО "Алматы СпецТехПаркинг Сервис" Марат Принбеков заявил, что тарифы на платную парковку в мегаполисе не менялись с 2016 года, то есть с момента запуска проекта, хотя количество автомобилей выросло на 30-40 тысяч. В ценовой политике не предусмотрена реакция на изменение дорожно-транспортной ситуации.

— В городе есть парковки с загруженностью 100 процентов, на сегодняшний день ситуация такая, что ежемесячно мы получаем более 1100 обращений о нехватке свободных мест на парковках. Самый проблемный участок, исходя из числа обращений, — Зеленый базар. По прошествии четырех лет на парковке снова нет мест. Хотя вокруг Зеленого базара обустроено 172 участка платной парковки, автовладельцы ставят железных коней вторым рядом, — сказал Принбеков.

По его словам, длительность парковки в том районе в среднем 3 часа, что в 2 раза больше, чем в районе базара Алматы-1, оптовки на Розыбакиева и рынка в Тастаке. Средняя оборачиваемость одного парковочного места – 2 или 3 автомобиля в день, хотя в 2017 году было 7 автомобилей в день.

По данным "АлматыСпецТехПаркинга", уровень загруженности парковок вокруг рынка в пиковые часы 100 процентов, в выходной день поступает около 30 жалоб на нехватку парковочных мест вокруг рынка. Ежемесячное количество абонементов и резидентских разрешений достигает 30-40 процентов от общего количества парковочных мест. Для решения проблемы управление городской мобильности предложило обсудить возможность введения дифференцированного тарифа.

— То есть именно на участке возле Зеленого базара повысить тариф до 200 тенге в час, отменить резидентские разрешения. Надеемся, что число свободных мест увеличится на 10-20 процентов, снизится негатив со стороны посетителей Зеленого базара, — пояснил Принбеков.

В то же время на других участках стоимость платной парковки останется прежней — 100 тенге в час.

Члены общественного совета озвучили свои пожелания и предложения о стоимости и возможности действия абонементов на данном участке. Все итоги обсуждения будут отправлены в акимат для принятия окончательного решения.