Строительство турецкой части нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан может быть задержано до середины 2005 года

Глава BP-Azerbaijan сообщил, что он провел переговоры с турецким руководством и генеральным подрядчиком строительства турецкого участка нефтепровода БТД — компанией BOTAS. В ходе переговоров турецкая сторона заверила Д. Вудворда в том, что работы будут завершены в срок. По его словам, с целью недопущения задержек в реализации проекта BOTAS привлекает дополнительные силы.
“Ожидается, что через две-три недели турецкая сторона представит BP планы работ по ускорению строительства. Если они не выполнят обещание, то работы могут быть задержаны до будущего года”, — сказал Д. Вудворд.
Что касается необходимости вложения дополнительных средств из-за задержек, то, по словам Д. Вудворда, в соответствии с соглашением с компанией BOTAS, данные издержки должны быть покрыты турецкой стороной.
Комментируя ход работ по прокладке грузинского участка БТД, Д. Вудворд сообщил, что график строительных работ в Грузии осуществляется в сроки. По его словам, правительство Грузии понимает стратегическую важность данного документа, и будет предпринимать все меры для завершения строительных работ в сроки.
Протяженность нефтепровода БТД составляет 1767 км, из них в Азербайджане — 443 км, в Грузии — 248 км, а в Турции — 1076 км. Пропускная способность трубопровода — 50 млн. тонн нефти в год.
Подрядчиком работ по строительству азербайджанского участка трубопровода БТД является греческая компания Consolidated Contractors International Company, грузинского участка — Spie Capag/ Petrofag, которая также является подрядчиком работ по строительству насосных станций на территории обеих стран.
Строительные работы начались в апреле 2003 года и завершатся в 4-ом квартале 2004 года. При этом строительство грузинского участка планируется завершить в октябре 2004 года, а турецкого — в ноябре. Экспорт азербайджанской нефти из порта Джейхан (Турция) намечен на 2-ой квартал 2005 года.
В целом на строительство трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан потребуется $2,95 млрд. (общая стоимость проекта составляет $3,6 млрд., включая проценты по кредитам).
Непосредственно на укладку труб азербайджанского участка БТД потребуется $155 млн., грузинского участка — $170 млн., $148 млн. потребуется на строительство насосных станций на азербайджано-грузинском участке.
Расходы на строительство турецкого участка нефтепровода составят $1,4 млрд.
Участниками проекта являются: BP (30.1%); ГНКАР (25.00%); Unocal (8.90%); Statoil (8.71%); TPAO (6.53%); ENI (5.00%); Itochu (3.40%); ConocoPhillips(2.50%); INPEX (2.50%), TotalFinaElf (5.00%) и Amerada Hess (2.36%).