Строительство мостового перехода через Урал необходимо завершить - премьер-министр РК

Строительство моста через Урал является одним из долгостроев в республике. Строительство было начато в 1991году. Однако из-за финансовых трудностей строительство было приостановлено.
На сегодня генеральным подрядчиком строительства моста является ОАО “Трансстроймост” (г.Капчагай). Уральским филиалом ОАО “Каздорпроект” переработана ранее разработанная проектно-сметная документация. На сегодня сметная стоимость завершения строительства моста после корректировки составила 3170млн. тенге. Из них 2170 млн. тенге должны быть выделены из республиканского бюджета, и 1 млрд. тенге из областного бюджета.
В общей сложности только в прошлом году были уже освоены из этих средств 1330 млн. тенге.
В этом году утверждено финансирование в сумме 700 млн. тенге. Однако вопрос выделения оставшейся суммы в размере 788 млн. тенге находится на рассмотрении в министерстве экономики и торговли и минфине.
К тому же строительство мостового перехода требует строительства и реконструкции автодорожного правобережного подхода к русловому мосту с выходом на автодорогу республиканского значения, соединяющую Уральск с Атырау и Саратовом. На эти цели требуется 570млн. тенге.
По данным специалистов, на завершение строительства, намеченного на август текущего года, требуется из республиканского бюджета 1358 миллионов тенге.
Строительная длина моста составит 13,9 километра. Сам русловой мост будет иметь длину 495,2м., пойменный мост составит 1450м.
Премьер-министр РК Тасмагамбетов отметил, что средства на эти цели будут изыскиваться.