Пенсионеры для битья
Не первый год автопарки Семея поднимают вопрос о том, за чей счет должны ездить в общественном транспорте льготники. Перевозчики давно возмущаются тем, что возят пенсионеров старше 70 лет за свой счет. С 1 февраля автопарки отменили бесплатный проезд для стариков. Автобусные салоны превратились в арену словесных сражений между пенсионерами и кондукторами. Потом бесплатный проезд пожилым людям восстановили. Но на минувшей неделе в общественном транспорте вновь появились уведомления по поводу отмены таких льгот с 1 апреля. Пока об этом заявляют два крупнейших автопарка, но если они введут свое требование, за ними потянутся другие перевозчики.
О том, что важнее: уважение к старости или права предпринимателей, в городе спорят много и давно. Одни упирают на то, что всем, кому положена государственная помощь, льготы монетизировали. А пенсионеры, достигшие 70 лет, ни в одном перечне льготников не оговорены.
– Чтобы изыскать деньги на бесплатный провоз стариков, властям Семея необходимо искать новые пути, но они предпочитают дороги проторенные – вроде упований на сознательность предпринимателей и социально ориентированный бизнес, – считает экономист Марат АХМЕТОВ.
Заложники власти и бизнеса
Другая часть горожан убеждена, что владельцы автопарков должны проявить уважение к старости. А в семейском общественном движении “Поколение”, отстаивающем интересы пенсионеров, убеждены, что проблему решат муниципальные автопарки. Этой идеей несколько месяцев назад загорелся аким Семея Айбек КАРИМОВ, считая, что создание государственного предприятия снимет вопросы и с нерентабельными маршрутами, и с ценой, и с льготным проездом. Но на это предложение наложило вето антимонопольное ведомство.
– Перевозку пассажиров в Семее осуществляют частные перевозчики, у них в первую очередь стоит вопрос наживы, – заявила председатель ОД “Поколение” Ольга ПЕТРОВСКАЯ. – Мы выступили с обращением поддержать идею по созданию муниципального транспорта. Он создаст цивилизованную конкуренцию между предприятиями по оказанию качественных услуг по перевозке пассажиров, появится возможность решить вопрос бесплатного проезда пожилых людей.
Чем кончатся дебаты, непонятно. Ясно одно: если не будет принято окончательное решение, старики так и будут оставаться заложниками споров между властью и бизнесом.
P. S. Когда номер готовился к печати, стало известно, что перевозчики поступили, как и планировали. Ни депутаты, ни исполнительная власть не смогли найти решения для бесплатного проезда старикам.
Семей
Олимпийские Игры 2026
Медальный зачёт Олимпиады-2026 в реальном времени: кто лидирует и где Казахстан
Пенсия 2026
9 лет трудового стажа пенсионерки восстановили в Павлодаре
Налоговый кодекс РК 2026
Чиновники никак не ограничены в том, как могут тратить бюджетные деньги: как они перегрели экономику?
АЭС
В Казахстане утвердили место для строительства второй АЭС
Алматы
В Алматы на загруженных перекрестках скорректировали фазы светофоров
МРП 2026
Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге
Землетрясение
Президент Турции назвал сумму ущерба, который нанесли стране землетрясения
Бокс
Шесть золотых медалей завоевал Казахстан на турнире по боксу в Испании
Футбол
МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете
Астана
В Астане стартовали подготовительные работы к строительству второй ветки LRT
Азербайджан
В Акмолинской области полицейские помогли водителям из Азербайджана
Шымкент
Мать подростка из Шымкента наказали за ДТП на ее авто
Иран
Повышение пошлин для торгующих с Ираном стран утвердил Трамп
Нефть
В чем был смысл атаки украинских дронов на казахстанские танкеры в территориальных водах России
Закон
В Казахстане вступил в силу Закон об искусственном интеллекте
Война
Песков отреагировал на предложение Зеленского провести переговоры с Путиным в Казахстане
Туризм
Китайскую с туристку с кровотечением эвакуировали в алматинских горах
Медицина
В Казахстане расширили перечень заболеваний, лечение которых доступно по ОСМС