РГП “Казахстан темир жолы” завершило электрификацию маршрута Алматы-Астана

Проект был реализован РГП “Казахстан темир жолы” собственными силами и при инвестировании собственных средств. Общая стоимость проекта составила более 4 млрд. тенге. Электрификация участка была проведена в течение 6 месяцев вместо запланированных двенадцати месяцев. Также проект стал частью программы импортозамещения в РГП: 80% работ и комплектующих были закуплены у казахстанских предприятий. Общий инвестиционный бюджет РГП в 2001 году составил $200 млн., в 2002 году объем внутренних инвестиций составит $180 млн.
По мнению Б. Баймуханова, завершение проекта позволит значительно увеличить пропускную способность участка Алматы-Шу и снизить стоимость грузоперевозок. Также созданы условия для организации пригородных пассажирских перевозок в Алматинской области и ускоренного движения по маршруту Алматы-Астана и обновлению локомотивного и подвижного состава казахстанских железных дорог.
14 декабря будет запущен первый скоростной состав Алматы-Астана, закупленный у испанской компании “Тальго”. В течение 2002 года РГП намерено купить еще два аналогичных состава, более приспособленных к климатическим условиям РК. Таким образом время в пути между двумя столицами сократится с 20 до 14 часов. В дальнейшем, отметил Б. Баймуханов, планируется организовать производство подобных вагонов в РК.
В настоящее время в Казахстане электрифицировано 11 тыс. км. железных дорог. Следующим участком дороги, который руководство РГП планирует перевести на электрическую тягу, станет участок Алматы-Дружба к китайской границе.