Кроме этого, планируемая реконструкция трех отечественных НПЗ никоим образом не отразится на объемах их производства. Это вчера журналистам пообещал министр нефти и газа Сауат Мынбаев. Нынешние цены на ГСМ в нашей нефтедобывающей республике продолжают возмущать всех: и автовладельцев, число которых растет год от года, и депутатов, и экспертов. Тем не менее, мы восприняли их как данность, и каждый, заправляя своего «железного коня» на АЗС, идет платить нужную сумму.
Как в известно, месяц назад правительство приняло решение об очередном повышении предельных цен на бензин. Так, дизельное топливо сегодня стоит 95 тенге за литр. За ходовой бензин марки Аи-92 мы отдаем по 112 тенге за литр.
– Если те предельные цены, которые устанавливает правительство, отражают общий уровень рыночной конъюнктуры, то дефицита не будет, и я надеюсь, что апрельское повышение цены дает пусть небольшой, но запас рентабельности, который позволит решить проблемы с дефицитом, – сказал журналистам Сауат Мынбаев.
Он выразил надежду, что нацкомпания «КазМунайГаз» в этом году не понесет убытков, как это было в предыдущие годы. Дело в том, что КМГ закупал российский бензин по высокой цене и торговал себе в убыток по низкой цене.
Мынбаев заметил, что раньше единственным препятствием для ввоза российского бензина в Казахстан были искусственно заниженные цены у нас. Напомним, что именно ГСМ российского производства покрывал недостающие 30–40% внутренних потребностей казахстанского рынка в том же ходовом бензине марки Аи-92.
Но теперь, считает министр, когда стоимость нефтепродуктов и в России, и в нашей республике сравнялась, нет смысла ставить заслоны, которые тем более неприемлемы в рамках создания Единого экономического пространства.
– Тогда регулируется оптовая цена в России или нет – для нас все равно, для нас важно не перегнуть свою административную палку, чтобы имело смысл завозить ГСМ, – сказал Мынбаев.
Кроме этого, он заверил журналистов, что на период реконструкции трех нефтеперерабатывающих заводов страны объемы их поставок ГСМ на внутренний рынок не снизятся.
– Мы не предполагаем остановок заводов в период реконструкции. Каждый из трех НПЗ один месяц в году не работает, так как они встают на планово-предупредительные ремонты, которые мы разбрасываем по времени так, чтобы это не сказалось на поставках на внутренний рынок, – сказал он.
Он добавил, что в 2020 году в Казахстане планируется начать строительство четвертого по счету НПЗ. Во внимание берется тенденция серьезного роста спроса на ГСМ к 2025 году в Казахстане.
Источник: Сайт газеты «Литер»
Выборы в Курултай 2026
ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ АГИТАЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ НА CARAVAN.KZ
Пенсия 2026
В Германии готовят масштабную пенсионную реформу: возраст выхода на пенсию могут повысить
Налоговый кодекс РК 2026
Как правильно продать квартиру и не переплатить за это
АЭС
«Не такие уж и лёгкие партнёры»: эксперт объяснил слова Путина о Казахстане
Алматы
Более пятидесяти посетителей кафе привлекли к ответственности за курение кальяна в Алматы
МРП 2026
Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге
Землетрясение
Более 4 тысяч человек погибли при двойном землетрясении в Венесуэле
Бокс
Брат олимпийского чемпиона Дусматова проиграл казахстанцу Боранбеку на чемпионате Азии
Футбол
МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете
Астана
Курсы валют в обменниках Астаны и Алматы на 12 июля
Азербайджан
Из Казахстана в Азербайджан появились три новых маршрута
Шымкент
Коляска загорелась в одном из подъездов Шымкента
Иран
Иран объявил о ракетно-дроновой атаке на объекты США в Персидском заливе
Нефть
Страны ОПЕК+ согласились увеличить добычу нефти в августе
Закон
Закон о браке и семье планируют изменить в Казахстане
Война
Перекроет ли Иран Ормузский пролив снова - мнение казахстанского эксперта
Туризм
Врач дала пять позволяющих избежать «диареи путешественника» советов
Медицина
Всем гражданам, независимо от их статуса застрахованности, гарантирована базовая медицинская помощь - глава государства