Тем временем в редакцию “Каравана” пришло письмо за подписью заместителя председателя Комитета дорожной полиции МВД РК полковника Николая КАЛАШНИКОВА (орфография и стиль сохранены): “15 октября 2010 года в адрес ДВД Астаны, Алматы, областей было направлено указание МВД об усилении контроля при несении службы нарядами дорожной полиции и при проведении государственного технического осмотра за нарушением правил пользования внешними световыми приборами. В этой связи предлагаем через Вашу газету довести до населения достоверную информацию, касательную недопущения самовольной замены штатных галогенных фар владельцами автомобилей на газоразрядные или установки в штатные фары газоразрядных источников света”.
Надо сказать, наша газета уже давно доводит информацию о “недопущении” самовольной установки “левых” ксеноновых ламп, которые буквально слепят встречных водителей, причем доводит не только до водителей, но и до самих дорожных полицейских, обязанных пресекать подобные нарушения. Ведь если завод-изготовитель не предусмотрел установку ксенона на автомобиле, то самовольная установка таких ламп является его переоборудованием. А согласно пункту 4.3 СТАНДАРТА РК 1418-2005, “переоборудование, которое приводит к изменению… внешних осветительных приборов, допускается проводить при наличии разрешений от предприятий – изготовителей базового автотранспортного средства на соответствующий вид переоборудования, индивидуального разрешения государственного уполномоченного органа и наличия нормативной документации, утвержденной в Республике Казахстан” – это как положено по закону.
Понятно, что большинство любителей ксенона утруждать себя сбором всех этих справок явно не собираются. Просто идут на базар, покупают там самые дешевые лампы, а потом радостно слепят встречных!
И хотя это не только вредит здоровью автолюбителей, сказываясь на зрении, но и создает аварийные ситуации на дорогах, дорожные полицейские почему-то до появления статей в “Караване” особого внимания на проблему не обращали. Хотя самовольную замену источников света запрещает не только пункт 7.16 Правил дорожного движения Республики Казахстан, но и пункт 27 приказа МВД РК №87 “Об утверждении инструкции по организации подразделениями дорожной полиции органов внутренних дел контроля за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств” от 13 февраля 2003 года.
Теперь наконец обратили. Наказание предусмотрели довольно серьезное: не только штраф в размере 15 МРП (сегодня это 21 195 тенге), но и запрет на эксплуатацию автомобиля.
Но… стоит проехаться по вечерним улицам, как становится понятно: “левый” ксенон по-прежнему бьет по глазам.
Хотелось бы спросить у председателя Комитета дорожной полиции МВД РК Кайрата ТЫНЫБЕКОВА:
Сколько водителей были привлечены к ответственности за самовольную установку газоразрядных источников света в 2010 году и как они были наказаны?
Олег ГУБАЙДУЛИН
Пенсия 2026
В Казахстане упростили порядок получения пенсии
Налоговый кодекс РК 2026
Работал на упрощёнке, оказался на общем: как одна пропущенная галочка может превратиться в миллионные долги
АЭС
В Казахстане выбрали ещё один регион для строительства АЭС
Алматы
Алматинские санврачи рассказали о профилактике энтеровирусной инфекции
МРП 2026
Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге
Землетрясение
В 57 км от Алматы произошло землетрясение
Бокс
Ангелина Лукас возвращается в ринг после двух "странных" боёв: что важно об этом знать
Футбол
МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете
Астана
Акимат Астаны опроверг информацию о графике перекрытий улиц 22-24 апреля 2026 года
Азербайджан
Крушение самолета под Актау: Россия и Азербайджан сделали заявление
Шымкент
В Шымкенте наказали водителя-дрифтера
Иран
Трамп анонсировал мир с Ираном
Нефть
Глава международной консалтинговой компании Macro-Advisory: «Казахстан успешно конвертирует нефтяную ренту в устойчивый экономический рост»
Закон
Парламент принял закон об особом статусе города Алатау
Война
Иностранные журналисты заявили, что военные Израиля применили к ним силу
Туризм
Простые казахстанцы восстанавливают древнее городище: что происходит в Мангистау
Медицина
Когда инженерия работает на жизнь. История Дмитрия Догадкина