Корреспондент Caravan.kz выяснила, какую часть средней месячной зарплаты съедает 40-литровый бак АИ-95 в Казахстане и мире.
По данным GlobalPetrolPrices на 3 августа 2026 года, литр АИ-95 в Казахстане стоит 322 теңге, или 0,68 доллара за литр. Средняя цена в мире — примерно 1,51 доллара за литр. То есть казахстанский бензин дешевле мирового примерно в 2,2 раза. Судя по этим данным, европейцы вообще должны плакать у колонки. Во Франции литр 95-го стоит около 2,34 доллара, в Германии — 2,43, в Дании — 2,68, а в Нидерландах — 2,74 доллара. Казалось бы, можно посочувствовать европейцам и ехать дальше. Но есть нюанс. Ценники на заправках не говорят о том, насколько бензин доступен. В одной стране литр стоит доллар, но зарплата может быть очень скромной. В другой — бензин вдвое дороже, зато получка исчисляется тысячами долларов. Поэтому мы взяли за основу данные GlobalPetrolPrices и выяснили, где полный бак действительно бьёт по карману, а где его почти не замечают.
Как мы считали доступность бензина?
Мы просто взяли стоимость 40 литров АИ-95 и сопоставили со средней месячной зарплатой после уплаты налогов, по данным Numbeo.
Сразу внесём ясность. Данные Numbeo отличаются от официальной статистики Казахстана. БНС оценивает среднюю зарплату примерно в 461,5 тысячи теңге, а Numbeo — в 307,5 тысячи.
Причина в разной методике. БНС получает государственную статистическую отчётность предприятий. Пользователи Numbeo сами сообщают сведения, которые сервис фильтрует и агрегирует по городам.
Поэтому данные Numbeo нельзя считать официальной статистикой Казахстана. Но у них есть важное преимущество: один и тот же показатель рассчитывается для разных стран. Поэтому именно его мы использовали для международного сопоставления.
А дальше простая арифметика. Литр АИ-95 в Казахстане стоит 322 теңге. Значит, 40 литров обходятся в 322 × 40 = 12 880 теңге. Получается, что один 40-литровый бак съедает примерно 4,2 % средней месячной зарплаты после налогов (12 880 ÷ 307 528 × 100 = 4,2 %).
По той же формуле мы рассчитали этот показатель для других стран на основе данных GlobalPetrolPrices и Numbeo.
Какая часть зарплаты уходит на бензин в разных странах?
Переходим к сравнению. И вот здесь начинается самое интересное. В США литр бензина стоит около 1,17 доллара. В Казахстане — примерно 0,68 доллара. То есть на американской заправке ценник почти вдвое выше. Но средняя чистая зарплата американца — 4 319 долларов в месяц. То есть 40 литров — это примерно 1,1 % от получки. У казахстанца — 4,2 %. Получается, бензин у нас дешевле, но если сравнивать зарплаты, то среднему американцу заправиться примерно в четыре раза легче.
Германия — ещё более наглядный пример. Литр АИ-95 там стоит больше чем втрое казахстанского топлива. Средняя чистая зарплата, по данным Numbeo, составляет около 3 343,9 долларов. В результате 40-литровый бак стоит примерно 2,9 % месячной зарплаты. Эта доля в 1,5 раза меньше, чем в Казахстане. То есть для немцев покупка бензина менее болезненна.
Во Франции средняя чистая зарплата — примерно 2 804,6 долларов. Получается, что 40 литров бензина составляют около 3,3 % месячного заработка. То есть даже француз за условный бак отдаёт меньшую часть средней зарплаты, чем казахстанец.
В России доля получается примерно 4,3 %, в Казахстане — 4,2 %. То есть по доступности бензина относительно средней зарплаты мы практически соседи.
А вот в Индии всё гораздо сложнее. Средняя чистая зарплата там, по данным Numbeo, составляет около 435,7 долларов. Получается, что 40 литров бензина съедает около 10,6 % месячной зарплаты. Это уже действительно больно.
Где бензин действительно дешёвый, так это в Кувейте. Средняя чистая зарплата — около 3 118,1 долларов. Бак съедает примерно 0,45 % зарплаты.
В Саудовской Аравии — около 1,3 %, в США — 1,1 %, в Австралии — 1,4 %.
Так бензин в Казахстане дешёвый или нет?
Если смотреть на ценники, то литр АИ-95 в Казахстане стоит намного дешевле, чем в большинстве развитых западных стран. Но если сравнить цену с заработками населения, картина совсем другая.
Поэтому важно знать не только цену литра, но и сколько таких литров можно купить на зарплату. Залить полный бак – не проблема, но останутся ли потом деньги до следующей заправки?