Кто на “Кайрак” крайний?

Причина, уверяют пограничники, в резком увеличении грузопассажирского потока, который за последний год вырос в два раза. Сегодня 70 процентов проезжающих в Россию автомобилей предпочитают следовать через “Кайрак”, поскольку областные дороги, ведущие на другие пропускные пункты, разбиты, на трассе Кокшетау – Петропавловск ведутся дорожные работы, а трасса Астана – Кокшетау стала платной.

По словам пограничников, ситуацию усугубляет медленный – пять грузовых машин за 40 минут – пропуск на российском пункте “Бугристое”. Сами они оборудовали дополнительные рабочие места, расширили штат. Однако пока этих мер недостаточно.

Костанай