ЧП произошло 12 января около 21 часа. На котельной № 2, обслуживающей район КСК, произошел, по сообщению пресс-службы департамента по ЧС » взрыв газовоздушной смеси в топке пятого котла».
Хлопок был слышен даже в центре города. Вслед за тем в 154 многоэтажках района стали остывать батареи. Учитывая, что на улице было за 20 градусов мороза, происходило это быстро.
К счастью, циркуляция теплоносителя в системе отопления продолжалась, а потому батареи оставались слегка теплыми. Это не спасло жителей района от падения температуры в квартирах до 10–12 градусов, но спасло систему от размерзания.
А потому, когда к вечеру воскресенья батареи начали нагреваться, дополнительные работы по восстановлению размерзшихся труб понадобились, по словам заместителя акима Костаная Виктора ПОЛЕШКО, только в двух подъездах.
О том, что случилось в котельной, костанайцы смогли узнать лишь в понедельник, 14 января, когда ситуацию на еженедельном аппаратном совещании прокомментировал первый заместитель акима области Виктор МЕЙСТЕР. Он сообщил, что авария произошла при включении в работу пятого водогрейного котла. Были повреждены контур котельной, дымососное отделение и часть газоотводов.
К полуночи были подключены резервные котлы, однако при попытке поднять температуру воды в системе произошла вторая авария, теперь уже на коллекторе. Ликвидировать ее последствия и дать тепло в дома района удалось поздно вечером 13 января. Восстановить поступление горячей воды – 14-го.
Одной из причин произошедшего Мейстер назвал высокую изношенность оборудования: котельной 42 года.
16 января комиссия по выяснению причин аварии еще работала на объекте. Входящий в нее заместитель акима Костаная Виктор Полешко сообщил, что среди прочих причин он бы отметил низкую квалификацию персонала котельной, имея в виду, очевидно, какие-то ошибки при включении пятого котла. Окончательных выводов комиссия еще не сделала.
В ближайшее время предстоит ремонт вышедшего из строя котла.
Между тем Виктор Мейстер подчеркнул, что средств на нормальное текущее содержание теплоисточников не хватает из-за политики сдерживания тарифов, в которых 70 процентов – затраты на энергоносители. На модернизацию, обновление оборудования средств не хватает.
Странно, что сегодня государство, тратя огромные средства на программу модернизации ЖКХ, не включило в нее те же котельные.
– Все котельные в наших городах имеют мощность выше 100 гигакалорий, – говорил Мейстер, – в этом проблема. Теплоисточники меньшей мощности относятся «к юрисдикции» Агентства по делам строительства и ЖКХ, а более мощные – к Министерству индустрии. Первые могут рассчитывать на финансирование по программе, а вторые, которых большинство по стране, не могут. Мы неоднократно ставили вопрос перед правительством, что надо эту проблему решать. С нами все соглашаются. Но положение не меняется. Будем все-таки надеяться, что наши доказательства и аргументы возымеют действие.
Костанай
Пенсия 2026
В Казахстане упростили порядок получения пенсии
Налоговый кодекс РК 2026
Работал на упрощёнке, оказался на общем: как одна пропущенная галочка может превратиться в миллионные долги
АЭС
В Казахстане утвердили место для строительства второй АЭС
Алматы
36 проектов и 226 рабочих мест: как в Алматы поддерживают социальный бизнес
МРП 2026
Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге
Землетрясение
В Каспийском море за сутки произошли три землетрясения
Бокс
Сборная Казахстана по боксу стала лучшей на чемпионате Азии: что не так с нашим триумфом
Футбол
МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете
Астана
Блогер Жанабылов частично признал свою вину
Азербайджан
Беспилотные летательные аппараты из Ирана упали в Азербайджане
Шымкент
В Шымкенте перекрыли канал незаконной миграции
Иран
Блокировка интернета в Иране перевалила за 1000 часов
Нефть
Минэнерго Казахстана прокомментировало атаку дронов на порт Новороссийска
Закон
Парламент принял закон об особом статусе города Алатау
Война
Иностранные журналисты заявили, что военные Израиля применили к ним силу
Туризм
Американский авто-путешественник и блогер Connor прибыл в Казахстан в рамках международного автотура
Медицина
Когда инженерия работает на жизнь. История Дмитрия Догадкина