Отечественные авто увеличили долю на рынке на 14%

Продажа импортируемых новых автомобилей упала на 16,8% по сравнению с апрелем (6776 ед. против 8144 ед.). В частности, упала доля российских автомобилей (5550 ед. против 6664 ед.). Наибольшие потери приходятся на долю ключевых брендов соседней страны — Lada, Uaz, Gaz, Kamaz. Автомобили японского производства в лице Toyota LC Prado и Rav4, Lexus с моделями LX и RX, Mitsubishi ASX и Infiniti Qx50 и Qx80 показывают количественный рост по сравнению с апрелем.

В мае самыми популярными оставались автомобили из ценового диапазона от $10-15 тыс. Максимальный темп роста в сравнении месяц к месяцу показали автомобили стоимостью $25-40 тыс. (+26,68%). Также автомобили из ценового диапазона $20-25 тыс. и $15-20 тыс. показали количественный рост на 25,47% и 10,87% соответственно.

Подведены итоги первого месяца реализации программы льготного кредитования. По данным БРК, по состоянию на 2 июня сумма подтвержденных заявок составила — 8846,9 млн. тенге. Сумма же фактический выданных кредитов составила — 2217,29 млн. тенге.

Рост уровня продаж отечественных автомобилей — не единственное преимущество программы льготного кредитования. Программа активировала действие финансовых структур автомобильных компаний в Казахстане, которые, в свою очередь, создали конкурирующие продукты по автокредитованию. Renаult запустили программу совместно с Евразийским банком, благодаря которой можно приобрести автомобили в кредит с первоначальным взносом 7%. Subaru предлагает уникальную возможность приобретения автомобиля по специальной программе «Subaru Finance» с минимальной годовой ставкой от 0,1%. А Toyota предлагает приобрести автомобили Toyota Highlander от 0% годовых. Lexus, в свою очередь, предоставляет кредит с процентной ставкой 0% годовых на ряд своих моделей. При этом минимальная ставка кредитования в банках второго уровня по стандартным условиям составляет 17-18 % и в зависимости от условий достигает 25-26%.