Вдоль Шардаринского водохранилища строят дамбу и дорогу

Стоимость объекта — более 2 млрд. тенге, финансирование ведется из бюджета РК, сообщает Казинформ.

Дамба высотой 7-8 метров протяженностью почти 36 километров и асфальтированная дорога поверх насыпи необходимы для инспектирования состояния водохранилища. А также для проведения ремонта Арнасайского шлюза, расположенного на южном берегу водохранилища. «Там стоит шлюз-регулятор. Туда нет никакого автомобильного подъезда. Ремонтной бригаде доступа нет, только пешим ходом можно дойти до него. В зимнее время, когда Шардаринское водохранилище набирает форсированный горизонт, даже пешеход кое-как пройдет здесь», — пояснил начальник строительного участка Токтамыз Молдагалиев.

До недавнего времени дамба и дорога здесь были. Но после проведения демаркации границы они остались на территории Узбекистана. Поэтому было принято решение о строительстве нового объекта. Арнасайский шлюз — важный стратегический объект. В течение зимы Шардаринское водохранилище собирает из реки Сырдарья 5 млрд. кубометров воды, которая летом используется земледельцами юга. Шлюз предназначен для экстренного сброса лишней воды в Арнасайское понижение, расположенное в Узбекистане. Ремонт шлюза также заложен в проект текущего строительства.

«Строить начали в марте. По проекту предусмотрено 3 года. Но Комитет водных ресурсов МСХ РК поручил нам максимально ускорить работы. Поэтому организовали работу в 3 смены, задействовано 112 единиц техники и 150 человек. Должны закончить до конца этого года», — пояснил руководитель подрядной организации Алимкожа Ахраров.

Еще одно преимущество нового объекта — восстановление прямого автомобильного сообщения между соседними Мактааральским и Шардаринским районами. После того, как дорога отошла Узбекистану, жителями приходится двигаться по объездной трассе длиной в 150 км.