Проект “Баку-Тбилиси-Джейхан” - это “чисто американский, антиевропейский проект” - зам. главы МИД РФ

“В Джейхане будут наполняться танкера водоизмещением в 300-500 тыс. тонн, а такими судами нефть выгодно транспортировать только в США. Для Европы достаточно и поставок с Черного моря танкерами до 150 тыс. тонн”, — сказал дипломат.
Касаясь проблемы прохода танкеров через пролив Босфор, В. Калюжный отметил, что проблема проливов надумана. “Здесь больше политики, чтобы склонить как можно больше компаний к БТД. Независимый мониторинг показал, что Босфор загружен на 50% своей мощности”, — заявил В. Калюжный.
По его словам, в Босфоре есть вопросы экологической безопасности и ими надо заниматься. “Россия может заниматься решением этих вопросов. Необходимо новое оборудование, двойные борта на танкера — давайте обсудим это и решим. Однако нельзя искусственно нагнетать ситуацию, политизируя ее в пользу какого-то другого проекта. Закрыть Босфор полностью нельзя”, — подчеркнул В. Калюжный.
Вместе с тем российский дипломат отметил, что Россия не выступает категорически против использования российскими компаниями трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан для транспортировки своей нефти на мировые рынки.