Восстановление Костанайского дизельного завода взято под особый контроль президента РК

“В начале 80-х годов я сам стоял у истоков этого завода, и мне было больно видеть, как он простаивал”, — сказал президент.
Н. Назарбаев отметил, что государство будет оказывать поддержку в восстановлении КДЗ. На первом этапе восстановления заводу потребуется $20 млн., из них $10 млн. составят собственные средства холдинга и $10 млн. выделит государство.
Решение о строительстве Костанайского дизельного завода было принято в 1980 году. КДЗ проектировался для ежегодного выпуска 25000 дизельных двигателей воздушного охлаждения немецкой фирмы “Дойц”. В начале 90-х годов завод был оборудован технологическими линиями производства Германии, Италии, Бельгии и сдан в эксплуатацию. Однако продукция предприятия осталась невостребованной в силу дезинтеграционных процессов в экономике, начавшихся с распадом СССР. Завод с производственной площадью в 103 тыс. кв. метров и уникальным оборудованием в 1993 году прекратил свою работу, выпустив 404 дизельных двигателя.
В марте 2003 года с приходом новых владельцев — ОАО “АгромашХолдинг”- у КДЗ появились перспективы развития. По словам руководства компании, на КДЗ возможен выпуск двигателей нового поколения для сельскохозяйственной, дорожной и автомобильной техники. Этот капиталоемкий проект рассчитан, минимум, на 5 лет с вложением порядка $100 млн.
С мая 2003 года объем инвестиций, вложенных ОАО “АгромашХолдинг” в завод, уже составил более $4,7 млн. На предприятии создано 285 рабочих мест. Идут работы по восстановлению систем водо- и энергоснабжения, ремонту технологического оборудования. Завершена подготовка к отопительному сезону, восстановлена кровля. Завод готов работать в зимних условиях.
До конца 2003 года планируется выпустить испытательный образец двигателя. Серийный выпуск двигателей для сельскохозяйственной техники будет налажен к 2005 году. К 2008 году руководство предприятия намерено закончить первый этап по реализации проекта и начать серийный выпуск двигателей новой конструкции.