Рейтинг “Транснефти” остается прежним несмотря на снижение объемов экспорта - Standard & Poor’s

По информации кредитного аналитика Standard & Poor’s Елены Ананькиной, “ограниченная пропускная способность системы и высокие потребности в капитале для ее расширения уже учтены в существующем рейтинге компании”.
Сокращение объемов не было следствием каких-либо повреждений системы “Транснефти”. Оно произошло из-за неблагоприятных погодных условий в феврале, что привело к накоплению запасов нефти в российских морских портах. “Транснефть” должна уменьшить существующие товарные запасы, прежде чем принимать новые партии нефти на экспорт, а это будет возможно, когда погода в портах улучшится. Поэтому компания вынуждена снижать прием нефти для транспортировки на экспорт.
Объемы нефтедобычи в России растут, а существующие мощности “Транснефти” по транспортировке и хранению полностью загружены. Вследствие ограниченных мощностей нефтепроводной системы компания пока не может воспользоваться преимуществами роста объемов нефтедобычи, и неблагоприятная погода в феврале усугубила эту проблему.
Ожидается, что финансовые последствия для компании будут минимальными. Являясь монополистом в сфере транспортировки нефти, “Транснефть” сумеет компенсировать нынешнее падение выручки за счет увеличения объемов транспортировки в течение ближайших месяцев. Предполагается, что дополнительные инвестиции с целью ликвидации “узких мест” в системе будут финансироваться за счет специальных тарифов, устанавливаемых для нефтяных компаний, использующих тот или иной маршрут (для этого потребуется утверждение тарифов регулирующим органом).
Таким образом, по мнению Standard & Poor’s, “Транснефти” не придется привлекать дополнительные средства, чтобы финансировать расширение пропускной способности системы на существующих маршрутах.