Шины заказывали?

с Михаэлем Шумахером. Победил же вице-Чемпион мира-2003 финн Кими Райкконен.

27-летний финн Кими Райкконен из «Макларена» по итогам квалификации завоевал первую стартовую позицию и до самого финиша никому не уступил лидерства. На второй строчке оказался испанец Фернандо Алонсо («Рено»). Третье и четвертое — у представителей «Тойоты» Ярно Трулли и Ральфа Шумахера.

На болиде семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера из «Феррари» дважды (!) прокалывались шины — сначала спустило левое заднее колесо, которое пришлось менять. А кругом позже то же самое произошло с левым передним. На замену ушло бы еще немало времени. Продолжать гонку не имело смысла, и Шуми сошел с дистанции. По традиции «Караван» за комментариями обратился к нашему автоэксперту руководителю казахстанской команды «ITF cross» Юрию Еремину.

— На предыдущем этапе — Гран при Сан Марино — Райкконен, стартовав с первой позиции, уверенно лидировал первые 10 кругов, но затем вынужден был сойти с трассы из-за проблем с болидом, — рассказывает Юрий Еремин. — На этот раз с машиной все было в порядке. И Кими не дал даже малейшего шанса обогнать себя конкурентам.

— Это была третья победа Райкконена в карьере и первая в этом сезоне. Что можешь сказать о сильных сторонах гонщика из Финляндии?

— Я помню, как в 2003 году на одной из гонок Райкконен за два круга до финиша лидировал, а сзади его поджимал Шумахер-старший. Когда расстояние сократилось до минимума, финн занервничал и допустил грубую ошибку. В итоге Райкконен проиграл тогда борьбу за победу Михаэлю. В Испании мы увидели более спокойного и уверенного в своих силах пилота.

— Шумахер-старший стартовал с восьмой позиции, но по ходу гонки сумел подняться на третью. Это говорит о том, что Шуми также быстр, как и в прошлом году?

— Да. Если бы не два прокола шин на 46-м и 47-м круге, то Михаэль наверняка попал бы на подиум. А вот его партнер Рубенс Барриккелло в этом сезоне не оправдывает надежд. Бразилец финишировал на девятом месте, хотя с машиной у него все было в порядке.

— Два прокола шин на болиде «Феррари» на совести его производителя «Бриджстоун»?

— Проколы могли быть вызваны механическими повреждениями. Впрочем, в этом сезоне «Бриджстоун» выглядит явно слабее «Мишелина», шины которого использует большинство команд. Шины «Бриджстоун» прогреваются медленнее. Есть еще один нюанс. В прошлом году на трассе в Испании поменяли дорожное полотно. Резина стала изнашиваться меньше, и команды фактически заново открывали для себя свойства трассы.

— Некоторые специалисты уже говорят об окончании эры Шуми и «Феррари»…

— Шансы «Феррари» на победу уменьшаются. Но я бы не стал торопить события. Впереди еще 14 гонок.

А вот что сказал по поводу «Феррари» победитель Гран при Испании Кими Райкконен: «Никогда не знаешь, что задумали в «Феррари». От них всегда нужно ждать неожиданного хода, который в конечном итоге приведет к успеху».

Кими Райкконен.

Родился 17 октября 1979 года.

В прошлом сезоне занял 7-е место.