В Международном аэропорту Алматы введены ограничения по IIIB категории

В течение нескольких часов, благодаря этой категории светосигнальной системы взлетно-посадочной полосы и аэродрома семь воздушных судов (пять — пассажирских, два — грузовых) совершили посадку.

Международный аэропорт Алматы на сегодня является первым и единственным таким объектом на территории СНГ, имеющим категорию IIIB, которая была введена в эксплуатацию 19 декабря 2011 года.

До внедрения данной категории в аэропорту Алматы светосигнальная система отвечала требованиям категории IIIА ИКАО, которая обеспечивает точный заход на посадку при дальности видимости на воздушно-посадочной полосе не менее 200 м., в связи с чем многие воздушные суда были вынуждены уходить на запасные аэродромы. На сегодня взлетно-посадочная полоса и аэродром аэропорта по категории IIIВ ИКАО позволяет сажать самолеты при дальности видимости не менее 75 метров, что значительно сократило количество рейсов, перенаправленных на запасные аэродромы, соответственно пассажиры вовремя прилетают по пункту назначения и не испытывают неудобств, вызванных с отменой или задержкой рейсов.

При этом для посадки воздушного судна по метеоминимуму категории IIIB необходимо выполнение трех условий: чтобы ему соответствовали оснащение аэродрома, воздушное судно и экипаж воздушного судна. Более того, только самые подготовленные экипажи могут быть допущены к работе в этих сложных метеорологических условиях и должны иметь соответствующий сертификат. В связи с этим аэропорт Алматы заранее предупредил авиакомпании о внедрении IIIВ категории, и впоследствии авиакомпании стали привлекать и сажать за штурвал самолетов более опытных пилотов.