Срым НАРЕМБАЕВ – ветеран газовой отрасли, отдавший любимому делу целых полвека (!). Вместе с ним мы отправляемся в путешествие во времени и предлагаем взглянуть на прошлое, настоящее и будущее газовой отрасли страны.
– Срым Кусанович, расскажите, как начиналось становление газовой отрасли в Казахской ССР, ведь вы стояли у ее истоков…
– В январе 1965 года меня, выпускника Московского института нефтехимической и газовой промышленности, направили на стройку компрессорной станции магистрального газопровода Бухара – Урал. Я попал на компрессорную станцию № 15 в Оренбургской области, работал мастером по ремонту механического оборудования, а после инженером. Станцию запустили весной, таким образом обеспечив подачу газа в Челябинскую, Свердловскую области. А уже в конце года и в Актюбинскую область. Компрессорные станции строились далеко от городов. Вокруг – степь! Бывало, к линейным охранным кранам, что на поверхности земли, приходили погреться зайцы. Нашими “соседями” были лисы, корсаки. До ближайшей деревни примерно 20 километров. Жили, отдыхали в вагончиках. Ни связи, ни телевизора, полностью отрезанные от цивилизации. Вода привозная. Позже появились водяные скважины. Параллельно строили поселок газовиков Голубой Факел и вскоре сотрудников разместили в квартирах с удобствами. Конечно, сейчас условия у персонала совсем другие: вахтовые поселки “КазТрансГаза” оснащены всем необходимым, по комфортности не уступают современным отелям.
Со своей супругой Татьяной Ивановной мы встретились, а затем поженились на газопроводе. Вообще, свадеб там играли много. Татьяна Ивановна родом из Подмосковья, работала строителем. Сейчас она на пенсии. Наша старшая дочь родилась на компрессорной станции, младшая – в Алматы. У меня две внучки, внук, ждем правнуков.
Через два года я получил направление на ударную стройку компрессорной станции трансконтинентального газопровода Средняя Азия – Центр в поселок Индер Гурьевской (Атырауской) области.
Миграция за цивилизацией
– Сегодня “КазТрансГаз” обслуживает 54 тысячи километров газопровода. Количество казахстанцев, в чьих домах используется газ, превысило семь миллионов. Наверное, трудно было такое представить 40–50 лет назад…
– Первая промышленная подача газа на юге Казахстана началась в 1961 году – 25 мая в совхозе "Куюк" под Шымкентом зажгли первый факел. Это был настоящий праздник для всех! Только представьте: людям больше не нужно тратить время на сбор кизяка, покупать уголь, дрова. И дальше газопровод пришел в Шымкент. В 1965–1966 годы газоснабжение появилось в Жамбылской области. Из-за печного отопления в Алма-Ате была сильная загазованность, и члены правительства всерьез озаботились, как решить эту проблему. В январе 1971 года в поселке Заря Востока зажгли факел на газораспределительной станции № 1 и подали газ на ТЭЦ-1, что на проспекте Сейфуллина. А дальше пошла газификация города, близлежащих аулов, районов.
Все вопросы решало главное управление газового хозяйства при Совете Министров Казахской ССР. В 1970 году меня пригласили в это управление специалистом по газовому делу. В тот же год наша семья переехал в Алма-Ату. Подача, транспорт газа и эксплуатация газопроводов – всё находилось в руках Союза. По сути, казахстанское хозяйство было его придатком, и после распада СССР мы остро почувствовали, что сделать предстоит очень много.
Проблемное советское наследство
– Сегодня казахстанский газопромышленный комплекс оснащен современным оборудованием. Все автоматизировано, контакт человека с производством минимизирован. А как было раньше, случались ли аварии?
– Газовая промышленность развивалась быстрыми темпами. Однако металлургические предприятия, изготовлявшие оборудование, трубы, за ней просто не поспевали. Порой спирально-шовные трубы не выдерживали коррозии, разрыв газопровода происходил раньше времени. А ведь изоляционное покрытие газопроводов должно быть усиленным при агрессивных почвах. Современные трубы имеют дополнительный запас прочности, но все равно нужно проводить их обслуживание. Согласно нормативам, через 8 лет труба должна пройти внутритрубную инспекцию. Делается это так: внутрь пропускается специальный зонд, который изучает состояние металла изнутри. Компьютеризация, конечно, облегчает и ускоряет все процессы. О таком оборудовании, которое сейчас имеет “КазТрансГаз”, мы и не мечтали!
– А какие сложные периоды пережила отечественная отрасль?
– На заре независимости газовикам достались такие же проблемы, как и всей нашей промышленности. Существовавшее газовое хозяйство страны не могло обеспечить бесперебойное снабжение газом потребителей, а потребители в свою очередь не могли рассчитаться за газ. Это остро ощущалось повсюду – особенно в густонаселенных южных регионах страны. Наступил своего рода кризис взаимоотношений между поставщиком и потребителем.
На магистральном газопроводе Бухарский газоносный район – Ташкент – Бишкек – Алматы нам досталось не лучшее наследство. Нужно было строить производственные помещения, делать ремонт в домах, проводить связь, закупать технику. В 1992–1995 годах было важно технически встать на ноги, а после думать, как дальше развиваться.
Другой кризисный период – когда к управлению пришла компания “Трактебель С. А.”. В 1997 году газотранспортную систему передали бельгийцам в концессию сроком на 15 лет. В течение трех лет они не выполнили свои обязательства.
В 2000 году постановлением правительства всю газотранспортную систему страны передали в структуру АО “КазТрансГаз”. Положение стало лучше. Уже с 2003 года началась транспортировка большого объема газа из Туркменистана, Узбекистана в Россию. Через несколько лет пошли капитальные вложения, газификация сельской местности, городов. В 2009 году запущена первая нитка магистрального газопровода Казахстан – Китай. Уже в 2010 году Алматы получал газ из китайской трубы. Дальше – больше. В прошлом году введена в эксплуатацию третья нитка газопровода. Это крупнейший международный проект в сфере энергетического и регионального партнерства – трансграничный газопровод Туркменистан – Узбекистан – Казахстан – Китай.
Энергетическая независимость юга
– Какой из проектов “КазТрансГаза” вы считаете наиболее прорывным?
– В 2015 году завершено строительство линейного участка Бейнеу – Бозой магистрального газопровода Бейнеу – Бозой – Шымкент. Впервые соединены в единую газотранспортную систему все магистральные газопроводы страны. Это позволило Казахстану выйти на 100-процентное снабжение юга страны собственным газом, обеспечив тем самым энергетическую независимость.
В этом году произошло много значимых событий. Так, построена дожимная компрессорная станция “Акыртобе”. Она открыла путь отечественному газу на экспорт в Китай, появились новые рабочие места. Я бы даже сказал, что строительство ДКС – это не просто умное решение, а успешный ход “КазТрансГаза” с прицелом на бездонный китайский рынок. Помню, как многие газовики сомневались, когда впервые эту идею о строительстве ДКС озвучил председатель совета директоров “КазТрансГаза” Кайрат ШАРИПБАЕВ. Теперь никаких сомнений, все увидели своевременность решения.
Ресурсной базой для экспортируемого газа станут месторождения Тенгиз, Карачаганак, Жанажол, Кашаган – собственное голубое топливо, добываемое компанией на Амангельдинской группе месторождений. Недавно здесь введены в эксплуатацию три новые скважины.
Пожалуй, главное, чего добилась компания, – энергетическая независимость. Это 100-процентное снабжение юга страны собственным газом. Знаете, многие несырьевые страны, покупающие газ, мечтают хотя бы о 10 процентах того, что имеет наша страна. Кстати, за 25 лет суверенитета Казахстана газовики нарастили уровень добычи более чем в 5,5 раза: с 7,9 миллиарда кубических метров в 1991 году до 45,3 миллиарда в 2015 году.
Также введены в эксплуатацию самые современные компрессорные станции, № 4 и № 8, газопровода Казахстан – Китай. Заработала стратегически значимая компрессорная станция “Бозой” – она расширяет экспортные возможности нашей страны. Если мы заговорили об экспорте, приведу такие цифры: в 2015 году экспорт отечественного газа увеличился на 45 процентов. В прошлом году внутренний рынок дотирован на сумму 126 миллиардов тенге за счет собственных средств “КазТрансГаза”.
– Каким вы видите будущее отрасли?
– Появилась возможность газифицировать малые города, поселки страны. Вот недавно городу Талгару дали газ, на очереди Талдыкорган. Согласно Генеральной схеме газификации, к 2030 году охват территории страны голубым топливом достигнет 56 процентов. Сегодня – 43 процента. Для этого нацкомпания реализует несколько проектов – это модернизация газораспределительных систем ЮКО и Тараза, газификация населенных пунктов Кызылординской и Актюбинской областей, строительство новых газовых сетей в Мангистауской области. Часто приходится слышать, что цивилизацией в некоторых районах и не пахнет. Но нужно понимать, что провести газопровод – огромные деньги.
– А как обстоит дело со специалистами?
– Последние десять лет наши институты готовят специалистов газового хозяйства. Первые выпускники пришли в компанию года три назад. Я узнал, что подписан меморандум между инженерно-строительной академией и “КазТрансГазом”: выпускники академии придут на работу в нацкомпанию. Также немало специалистов обучались и обучаются в лучших образовательных учреждениях Европы и Китая.
Ежегодно вводятся в эксплуатацию новые объекты. Требуются грамотные инженеры, компьютерщики, специалисты IT. Знаю, нацкомпания постоянно вкладывает средства в повышение квалификации своих сотрудников.
За советом – к старейшинам отрасли
– Недавно создан республиканский совет ветеранов газовой отрасли. Поясните, чем он занимается?
– Да, филиалы появились в нескольких городах. Наша миссия, старейшин отрасли, – помогать компании своими знаниями, участвовать в разработке нормативных документов, рассмотрении технических проектов. Я рассматривал три проекта строительства газопровода Казахстан – Китай, вносил свои замечания, и ко многим прислушались. Часто в совет обращаются молодые специалисты: у них есть знания, но нет опыта. Мы собираем ветеранов-газовиков, проводим встречи со студентами вузов. Интерес огромный!
Хочу всех сотрудников нашей отрасли поздравить с 25-летием независимости страны. Пожелать им никогда не падать духом, ведь вместе мы можем свернуть горы! И пусть энергия Великой степи никогда не иссякнет!
Алматы
Пенсия 2026
Досрочное снятие пенсий: почему МВФ и ОЭСР были против такого решения
Налоговый кодекс РК 2026
В Налоговый кодекс вносятся поправки в связи с созданием Курултая и Қазақстан Халық Кеңесі
АЭС
«Не такие уж и лёгкие партнёры»: эксперт объяснил слова Путина о Казахстане
Алматы
В Алматы 10 автобусов изменили маршруты из-за ремонта канализации
МРП 2026
Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге
Землетрясение
Угроза цунами: свыше 195 тысяч жителей эвакуируют в Японии
Бокс
«Жаль, что Ивана не довели до титула»: казахстанский топ-тренер оценил важный бой Дычко
Футбол
МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете
Астана
В Астане полицейские задержали 17-летнего подростка на мопеде
Азербайджан
Глава государства направил телеграмму поздравления президенту Азербайджана
Шымкент
В зоопарке Шымкента появились новые малыши
Иран
В Казахстане реализуют крупный молочный проект с инвестициями из Ирана
Нефть
В Казахстане началась подготовка к строительству крупного НПЗ на 10 млн тонн
Закон
Какие законы подписал глава государства
Война
Через 40 лет исчезнет половина человечества? Почему прогноз 1798 года становится реальностью
Туризм
Руководитель турагентства оставил без отдыха десятки людей в Актобе
Медицина
Алматинцы стали реже жаловаться на медорганизации: итоги проверок
