В Алматы повысилась конечная стоимость транспортных карт "Оңай". Причины удорожания назвал директор ТОО "Транспортный холдинг города Алматы" (оператор электронного билетирования) Садир Хамраев, передает Today.kz.
Вместо привычных 400 тенге алматинцы и гости города смогут приобрести транспортную карту за 500 тенге. Как пояснили в транспортном холдинге Алматы, себестоимость карты намного выше, чем продается – 425 тенге.
— Мы держали цену, чтобы максимально обеспечить всех картами. Реализовано два миллиона 11 тысяч карт при населении города 1,5 миллиона, из которых только 40 процентов пользуются общественным транспортом, – сообщил Хамраев.
Другими способами оплаты являются брелки "Оңай" – 2000 тенге (ранее стоил 1000 тенге), дизайнерские карты стоимостью 700 тенге. В их стоимость не входит одна поездка.
Пенсия 2026
В Казахстане упростили порядок получения пенсии
Налоговый кодекс РК 2026
Работал на упрощёнке, оказался на общем: как одна пропущенная галочка может превратиться в миллионные долги
АЭС
В США начали строить первый ядерный реактор нового поколения
Алматы
В Алматы оштрафовали мужчин за приставания к пассажирам на вокзале
МРП 2026
Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге
Землетрясение
В Каспии за месяц зафиксировано 20 землетрясений
Бокс
Узбекский боксёр посоветовал казахстанцу есть больше бешбармака
Футбол
МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете
Астана
PGL Astana 2026: лучшие команды мира соберутся в столице
Азербайджан
Крушение самолета под Актау: Россия и Азербайджан сделали заявление
Шымкент
Бельгиец победил на втором турнире ATP Challenger в Шымкенте
Иран
Президент США объявил о продлении перемирия с Ираном
Нефть
Страны ОПЕК+ решили увеличить добычу нефти в июне
Закон
До 80% заведений общепита в Казахстане могут закрыть из-за новых саннорм
Война
Иностранные журналисты заявили, что военные Израиля применили к ним силу
Туризм
В Мангистауской области опрокинулся автодом с туристами из Швейцарии
Медицина
Когда инженерия работает на жизнь. История Дмитрия Догадкина