Суд разъяснил приговор погибшим пилотам Bek Air

27 декабря 2019 года в аэропорту Алматы воздушное судно, выполнявшее рейс по маршруту «Алматы – Астана», потерпело крушение вскоре после взлета. На борту находились 98 человек – 93 пассажира и 5 членов экипажа , сообщает Zakon.kz.

В результате катастрофы погибли 11 пассажиров и командир воздушного судна. Позднее скончался и второй пилот. Всего в результате инцидента погибли 13 человек. Физический вред здоровью различной степени тяжести был причинен 53 пассажирам. Еще 21 человек отказался от прохождения судебно-медицинской экспертизы.

Причиной катастрофы стали снежно-ледяные отложения на крыльях самолета, вызвавшие сваливание воздушного судна после взлета и столкновение с объектами за пределами аэропорта.

Установлено, что пилоты допустили 11 нарушений правил полетов, в том числе ненадлежащим образом провели предполетный осмотр, не выявили обледенение крыла и не приняли решение о проведении противообледенительной обработки.

Кроме того, при взлете ими были нарушены параметры взлетной конфигурации, такие как превышение угла тангажа и допущение отклонения от курса, при котором следовало прекратить взлет.

Эти ошибки, а также бездействие командира воздушного судна и второго пилота привели к катастрофе.

Вина подсудимых доказана совокупностью собранных доказательств: показаниями потерпевших, свидетелей, заключениями экспертов, их показаниями, вещественными доказательствами.

Приговором суда командир воздушного судна и второй пилот признаны виновными в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 344 УК РК, без назначения наказания в связи со смертью.

Приговор суда не вступил в законную силу.