«Уважаемый Нурсултан Абишевич! Мы, граждане республики Казахстан, являемся сотрудники авиакомпании Bek Air, просим вас услышать нас и помочь в возобновлении сертификата эксплуатанта авиакомпании Bek Air», — обратились они к Елбасы.
Редакция ИА «NewTimes.kz» приводит текст видеообращения полностью и без изменений.
«Сотрудники авиакомпании Bek Air численностью около четырехсот человек, остались без средств к существованию. Решением авиационной администрации Казахстана в лице генерального директора Питера Гриффитса 27 декабря 2019 года в АО Bek Air была направлена радиограмма о том, что действие сертификата эксплуатанта приостановлено в связи с авиакатастрофой.
До сегодняшнего дня расследование не завершено. В данной радиограмме не указаны конкретные нарушения эксплуатантом требований воздушного законодательства.
3 февраля 2020 года по решению специализированного межрайонного экономического суда города Нур-Султан, судья Алиев Бейсенбек Толеубекович постановил о том, что радиограмма не является нормативным актом.
В нашем понимании это означает, что авиакомпания Bek Air имеет право не руководствоваться данной радиограммой.
В настоящий момент офис компании Bek Air опечатан, изъяты компьютеры, нет доступа к рабочим местам.
Давление на компанию оказывается со стороны правоохранительных органов. Также идет давление со стороны средств массовой информации. Как изменилась жизнь главы авиакомпании Bek Air после крушения самолета близ Алматы
Не имея достоверной информации и искажая ее, журналисты вводят в заблуждение граждан Республики Казахстан, тем самым вызывая еще большую агрессию со стороны общественности, которые требуют осуществить возврат денежных средств за неиспользованные авиабилеты.
Нурсултан Абишевич, мы просим Вас оказать содействие в возобновлении сертификата эксплуатанта авиакомпании Bek Air. Просим Вас оказать содействие в возобновлении деятельности компании, чтоб мы как сотрудники авиакомпании и наше руководство смогли осуществить свои обязательства перед пассажирами», — говорят сотрудники авиакомпании в своем видеообращении.
Напомним, 27 декабря в 07.22 самолет №Z2100 авиакомпании Bek Air по направлению Алматы — Нур-Султан при взлете потерял высоту и пробил бетонное ограждение. На борту находились 93 пассажира и пять членов экипажа.
Всего в авиакатастрофе погибло 12 человек, из них восемь — на месте происшествия, двое — при транспортировке и два взрослых пациента умерли от травм, не совместимых с жизнью.
Выборы в Курултай 2026
Выборы в Курултай пройдут 23 августа: что нужно знать об этом казахстанцам?
Пенсия 2026
В Германии готовят масштабную пенсионную реформу: возраст выхода на пенсию могут повысить
Налоговый кодекс РК 2026
Как правильно продать квартиру и не переплатить за это
АЭС
Почему для АЭС важны собственные национальные кадры и технологии
Алматы
Семь незаконных рынков закрыли в Ауэзовском районе Алматы
МРП 2026
Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге
Землетрясение
На юго-западе Ирана произошло землетрясение
Бокс
«За «головой Альвареса»: почему Алимханулы отказался от пояса чемпиона мира и перешёл в другой вес
Футбол
МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете
Астана
В Астане ограничат движение на одной из улиц
Азербайджан
ИИ поможет безработным с трудоустройством в Азербайджане
Шымкент
В Шымкенте 16 автобусных маршрутов сбились с графика из-за ремонта газопровода
Иран
Война в Персидском заливе открыла новые возможности для бизнеса – политолог
Нефть
Почему Казахстану пора отказаться от дешевого бензина – мнение экономиста
Закон
Цифровой щит от криминала: как в Казахстане наводят порядок и борются с преступностью в 2026 году
Война
Война в Персидском заливе открыла новые возможности для бизнеса – политолог
Туризм
Бухтарма взрывает туристическую карту Казахстана: курорт нового поколения
Медицина
В системе здравоохранения снова скандал — врач получал деньги за «лечение» 15 тысяч придуманных пациентов