Посредством трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан будет обеспечиваться 25% роста спроса нефти в мире - исполнительный директор BTC CO - Караван
  • $ 465.74
  • 531.08
+19 °C
Алматы
2026 Год
23 Июля
  • A
  • A
  • A
  • A
  • A
  • A
Посредством трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан будет обеспечиваться 25% роста спроса нефти в мире - исполнительный директор BTC CO

Посредством трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан будет обеспечиваться 25% роста спроса нефти в мире - исполнительный директор BTC CO

Работы по строительству нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) выполнены на 65%. Об этом сообщил на конференции “Caspian Oil&Gas 2004” исполнительный директор компании BTC Co (оператор по строительству и эксплуатации трубопровода БТД) Майкл Таунcенд, сообщает корреспондент KZ-today из Баку.

  • 3 Июня 2004
  • 364
Иллюстрация Caravan.kz

К настоящему времени, отметил М. Таунсенд, из общей протяженности маршрута в 1768 км сварено 950 км или 54%. В том числе 327 км (74%) труб сварено в Азербайджане, 177 км (71%) в Грузии и 446 км (41%) в Турции.
Исполнительный директор BTC Co сообщил, что если в начале подготовки проекта в пик строительных работ планировалось привлечь 14 тыс. человек, то уже сейчас в нем задействовано 17 тыс. человек, а в последующие месяцы будут привлечены еще 1 тыс. человек.
По словам М. Таунсенда, в целом в рамках проекта уже затрачено порядка $2 млрд. Строительство трубопровода будет завершено в начале 2005 года, после чего в течение 5-6 месяцев будут заполняться нефтью трубопровод и терминал в Джейхане, а первый танкер будет отправлен во втором полугодии 2005 года.
М. Таунсенд также отметил, что по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан будет транспортироваться 1 млн. баррелей нефти в сутки, что составит 1,3% общих мировых поставок нефти. “Посредством этого трубопровода будет обеспечиваться 25% роста спроса нефти в мире”, — сказал он.
Протяженность нефтепровода БТД составляет 1762 км, из них в Азербайджане — 443 км, в Грузии — 249 км, а в Турции — 1070 км. Пропускная способность трубопровода — 50 млн. тонн нефти в год. Строительные работы начались в апреле 2003 года.
Участниками проекта являются: BP (30.1%); ГНКАР (25.00%); Unocal (8.90%); Statoil (8.71%); TPAO (6.53%); ENI (5.00%); Itochu (3.40%); ConocoPhillips (2.50%); INPEX (2.50%), Total (5.00%) и Amerada Hess (2.36%).
Общая стоимость проекта БТД составляет $3,6 млрд. При этом затраты на строительство составляют $2,95 млрд.

В тренде:

Выборы в Курултай 2026

Выборы в Курултай могут принести стране новые перемены – Карима Оралова

Пенсия 2026

В АФК заявили о недостаточном объеме пенсионных накоплений у казахстанцев

Налоговый кодекс РК 2026

Как правильно продать квартиру и не переплатить за это

АЭС

Почему для АЭС важны собственные национальные кадры и технологии

Алматы

В Алматы женщину спасли у края балкона

МРП 2026

Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге

Землетрясение

На юго-западе Ирана произошло землетрясение

Бокс

"Мы опозорились": казахстанских боксеров жёстко раскритиковали за проигрыш Узбекистану

Футбол

МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете

Астана

В Астане суд восстановил на работе анестезиолога, уволенную за "сложный характер"

Азербайджан

ИИ поможет безработным с трудоустройством в Азербайджане

Шымкент

Из-за ситуации в аэропорту Шымкента два рейса экстренно изменили маршрут

Иран

Война в Персидском заливе открыла новые возможности для бизнеса – политолог

Нефть

Почему Казахстану пора отказаться от дешевого бензина – мнение экономиста

Закон

Цифровой щит от криминала: как в Казахстане наводят порядок и борются с преступностью в 2026 году

Война

Война в Персидском заливе открыла новые возможности для бизнеса – политолог

Туризм

Бухтарма взрывает туристическую карту Казахстана: курорт нового поколения

Медицина

В системе здравоохранения снова скандал — врач получал деньги за «лечение» 15 тысяч придуманных пациентов