Павлодарские летчики просят президента Казахстана содействовать созданию нового регионального авиапредприятия

В состав Павлодарского авиапредприятия входит представительство ЗАО “Эйр Казахстан”, летный отряд и авиационно-техническая база с общей численностью сотрудников 196 человек, в том числе 54 летчика. В четверг, 5 февраля местное представительство получило приказ о своей ликвидации с 1 марта нынешнего года и об увольнении персонала. Вчера же все рейсы, выполняемые местным летным отрядом, были переданы другой авиакомпании — шымкентскому “Скату”. Сотрудники павлодарского летного отряда и авиационно-технической базы (АТБ) фактически остались без работы, теперь они ожидают приказ о ликвидации своих структур с последующим увольнением.
В сложившейся ситуации коллектив авиапредприятия провел собрание и решил обратиться за помощью к главе государства. Письмо президенту по поручению коллектива написали председатель профкома павлодарского летного состава Равхат Мустафин и председатель профкома авиапредприятия Игорь Письменный. В письме, в частности, говорится, что в 2002 году, согласно постановлению правительства РК, компания ОАО АК “Иртыш-авиа”, объединявшая авиапредприятия Павлодара и Усть-Каменогорска, была влита в состав ЗАО “Эйр Казахстан”. При слиянии имущество “Иртыш-авиа” было передано “Эйр Казахстан”: 15 самолетов ЯК-40 и ЯК-42, а также самолеты АН-2. Причем, слияние произошло вопреки протестам коллектива “Иртыш-авиа”.
“До момента присоединения авиакомпания “Иртыш-авиа” занимала второе место в республике по объемам авиаперевозок, осуществляя полеты более чем в 20 стран ближнего и дальнего зарубежья. Работники “Иртыш-авиа” не без основания опасались, что чрезмерный аппарат управления ЗАО “Эйр Казахстан” приведет к краху объединенную авиакомпанию. После объединения ЗАО “Эйр Казахстан” начало интенсивную эксплуатацию самолетов ЯК-40 и ЯК-42, полученных от “Иртыш-авиа”. Сразу же наметилась тенденция на сокращение расходов на поддержание летной годности этих самолетов”, — говорится в письме, адресованном Н. Назарбаеву.
Предполагая, что при ликвидации ЗАО “Эйр Казахстан” может быть продано бывшее имущество “Иртыш-авиа”, а коллектив павлодарского авиапредприятия останется без работы, авторы письма просят содействия главы государства. “Мы просим дать поручение правительству РК и комитету гражданской авиации РК о создании на базе бывшего имущества ОАО АК “Иртыш-авиа”, переданного ЗАО “Эйр Казахстан”, новой региональной авиакомпании, с эксплуатацией самолетов ЯК-42, ЯК-40 и Ан-2, или присоединить нас к другой авиакомпании. Со своей стороны заверяем, что наш коллектив приложит все усилия для обеспечения авиационным обслуживанием Восточного региона и всего Казахстана”, — говорится в письме.