Министр по инвестициям и развитию Республики Казахстан Женис Касымбек сообщил, что сегодня в рамках Kazakhstan Global Investment Roundtable будет подписан финальный контракт по строительству БАКАД с Южнокорейским — турецким консорциумом, состоящим из четырех компаний, передает BNews.kz.
— Сегодня будет подписан порядка на 800 миллионов долларов контракт по агропромышленному комплексу, а также финальный контракт по строительству БАКАД, там наконец-то определился консорциум-победитель — это Южнокорейский турецкий консорциум, который состоит из четырех компаний. Консорциум будет сам вкладывать деньги, сам строить, эксплуатировать и отбивать деньги, — заявил министр.
По его словам, строительство дороги запланировано на начало весны.
— Мы планируем, что они должны уже начиная с этого месяца, начать мобилизацию. Строительные работы должны начаться с первым теплом. Мы ожидаем, что конец первого квартала – начало второго уже строительные работы на площадке будут. Эта дорога будет строиться более трех лет, и будет платной, это альтернативная дорога. Мы ожидаем, что она значительно разгрузит Алматы, и сможет вывести большой поток транзитного автомобильного потока, не въезжая в город. Более 60 километров, дорога первой категории, бетонная, местами до 8-10 полос, с большим количеством инженерных сооружений. Она должна значительно разгрузить транспортную обстановку в городе, — пояснил он.
Глава ведомства проинформировал, что стоимость строительства автодороги составит порядка 180 млрд тенге. Проект рассчитан до 2025 года.
Женис Касымбек также сообщил, что резкое изменение курса тенге в 2016 году вызвало небольшой форс-мажорный момент с инвесторами, когда затянулся переговорный процесс и достиг 7 раундов переговоров. На сегодня ситуация выпрямлена. Инвестор готов начать строительство.
— Было порядка 10 различных иностранных консорциумов. После осталось пять, потом было три. И вот наиболее лучшие условия определились, это турецко-южнокорейский консорциум. Этот консорциум имеет опыт строительства конституционных крупных проектов, намного больше, чем БАКАД, — сказал Касымбек.
Большая Алматинская кольцевая автомобильная дорога (БАКАД) — проектируемая автодорога, предназначенная для разгрузки сквозных улиц города Алматы от транзитного транспорта. Пройдет по территориям Карасайского, Илийского и Талгарского районов Алматинской области.
Отметим, что сегодня в Астане проходит Kazakhstan Global Investment Roundtable, который собрал на своей площадке более 100 инвестиционных компаний.
Выборы в Курултай 2026
Токаев отметил работу по масштабной модернизации системы власти и общественных институтов
Пенсия 2026
Почему некоторые многодетные матери не смогут выйти на пенсию в 53 года, ответили в Минтруда
Налоговый кодекс РК 2026
Сколько налогов может заплатить человек?
АЭС
Какую долю заказов от строительства АЭС «Балхаш» получат казахстанские предприятия
Алматы
После землетрясения в Алматы проверили реки, дамбы и селеопасные участки
МРП 2026
Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге
Землетрясение
После землетрясения в Алматы проверили реки, дамбы и селеопасные участки
Бокс
Боксёр Махмуд Сабырхан вышел в четвертьфинал Азиады
Футбол
МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете
Астана
За вандализм на Аллее журналистов в Астане задержали двух парней
Азербайджан
Казахстан и Азербайджан возобновят пассажирские перевозки по Каспию
Шымкент
В Шымкенте у известного тамады изъяли предположительно наркотические вещества
Иран
Война в Персидском заливе открыла новые возможности для бизнеса – политолог
Нефть
Казахстан обеспечил почти весь рост нефтедобычи региона за 35 лет
Закон
Справедливо ли пожизненно запрещать занимать должность, рассмотрят в Конституционном суде
Война
Война в Персидском заливе открыла новые возможности для бизнеса – политолог
Туризм
Астана попала в топ-50 мест для путешествий по версии Lonely Planet
Медицина
Реформы через качество жизни: что меняется в социальной повестке Казахстана