«Невозможно подъехать без жёсткого мата» - алматинцы жестко раскритиковали новый проект BI Group

Несмотря на то, что по проспекту можно ехать на скорости 80 км/ч, там постоянно собирается огромное количество автомобилей, сообщает Caravan.kz. Причина простая – жилые комплексы и бизнес-центры, которые выросли вдоль проспекта как грибы после дождя. В них живут и работают тысячи людей, многие из которых не хотят пользоваться общественным транспортом, предпочитая ездить на личных авто.

Ситуация вскоре может усугубиться, так как в ежедневный поток планируется добавить минимум 800 автомобилей. Откуда они возьмутся? Это будут машины тех, кто будет работать в новом бизнес-центре, строительством которого будет заниматься BI Group. Almaty Business Park (так называется проект) появится на перекрестке Аль-Фараби-Сейфуллина, на месте, которое сейчас занимает крупная парковка. Куда денутся нынешние «постояльцы» этого паркинга – не уточняется.

^{Скриншот с сайта bi.group}

Планы у застройщика наполеоновские – 45 000 м2 офисов и коммерческих помещений (например, там будет фитнес-центр), 5 000 м2 магазинов, конференц-зал на еще 2 500 м2, паркинг на 800+ мест.

Последнее число заставляет вспомнить старую рекламу со слоганом «Деточка, ты же лопнешь».

Алматинцы уже в ужасе, о чем честно пишут в социальных сетях.

«Уже весь Казахстан знает о нереальных пробках на Аль-Фараби. Вы ситуацию еще хуже сделать пытаетесь?»

«К проекту как таковому вопросов 0. Все классно и красиво, только туда утром доехать и вечером уехать это жесточайший квест на каждый день. Я сам работал раньше в здании АФД, знаю, о чем говорю. Люди вечером предпочитают в 6 домой не уходить, а сидят до 8, и не потому, что работы много, а потому что пробка там никак не двигается. Я бы так не возмущался, если бы там, возможно, было бы больше каких-то развилок/улиц, через которые можно уехать. Но нет. Может метро, ЛРТ? Тоже нет. Такой себе проект поэтому».

«Самый дебильный перекресток — это Назарбаева-аль Фараби. Самое уродливое здание Нурлы Тау, которое и спустя лет пятнадцать до сих пор не достроено. Громадина «Народного банка», несколько ЖК. Там же воткнули театр, к которому невозможно подъехать без жёсткого мата, там же ещё что-то громадное достраивают. Десятки тысяч машин каждое утро едут в этот район и вечером обратно, и это с учётом, что аль-Фараби — основная транзитная трасса южной части. Нет слов».

«На месте парковки хотят построить?! Просто ужас какой тупой руководитель будет там арендовать офис без парковки. Может, нужно уже ради этих стройкомпаний вырубить деревья и парки, чтобы они свои ЖК, ТРЦ и БЦ построили…»

«Это будет ужас. Мало того, что пробки, никто ведь не строит новых котельных и т.д., эта громадина подключится к старым коммуникациям».

«Надо же загрузить и так тяжелый район (у нас больше БЦ и ТРЦ не хватает?)».

«Самое страшное, что выкупили парковку за «Халык банком», где ставили машины те, кто там работает. Теперь просто швах».

«К этому БЦ слишком много вопросов: 1) Где будет парковка «Халык банка»? 2) Зачем он там нужен, оттуда выезжать 40 минут! 3) Кто дал разрешение? БЦ «Халык банка» заполнен не на 100%, зачем там еще один?!»

«Причем, общественники уже 10 лет твердят, что в этом районе нужна хотя бы одна многоуровневая парковка. Что нынешний «палас» из машин крайне неэффективен».

Горожане считают, что этот проект стоило бы перенести в другую часть города.

 «Нижняя полупустая часть города: просто существует».

«Вот это здание в Аксае или в Жетысу построили бы, чтобы те, кто оттуда утром едет, пешком туда ходили работать!»

«Неужели нет в других районах нужной территории под такой проект? Почему вы пытаетесь заставить всех ехать в одну точку, искать там парковку и выезжать оттуда в одно время?»

«Вместо частного сектора в Тастаке бы построили это. Большее количество людей бы пошло туда работать. Не исключено, что даже пешочком».

^{Скриншот соцсети Threads}