Эксперты сделали прогноз по дальнейшему функционированию программы льготного автокредитования в Казахстане. Они сообщили, как на это может повлиять выпуск нацвалюты в свободное плавание и выделение обещанных 10 миллиардов тенге для льготного автокредитования, сообщает корреспондент медиа-портала Караван.kz.
Президент Алматинской ассоциации предпринимателей Виктор Ямбаев считает, что льготного автокредитования, на которое правительство решило дополнительно выделить миллиарды тенге, больше не будет.
«Пока еще эти деньги не выделили. Это раз. Во-вторых, сказали, что деньги из Национального фонда больше выделяться не будут. Только на программу «Нұрлы жол». В программу «Нұрлы жол» автокредитование не входит. И какая разница, даже если и будет льготное автокредитование по низкой ставке, то цена автомашины все равно ведь вырастет. Потому что автомашины, в том числе так называемой казахстанской сборки, это импортный товар. Сейчас курс «устаканится», и цена на них выставится точно по курсу доллара. Поэтому о каком льготном автокредитовании может идти речь? Эту программу потихонечку свернут, она «умрет» сама собой, потому что люди не будут покупать машины даже по льготному автокредиотванию, так как цена на них вырастет в долларовом исчислении», — сказал Ямбаев.
В свою очередь председатель правления Союза независимого автобизнеса Казахстана Павел Ким считает, что при наличии плавающего курса автокредитование в тенге будет невыгодным для банков.
«Продажи новых автомобилей в настоящий момент приостановлены. Официальные дилеры машины не будут продавать до тех пор, пока курс не «устаканится». А когда это произойдет – неизвестно, потому что коридор открытый. Завтра он может быть 300 тенге за доллар, послезавтра – 250, или же наоборот. До тех пор пока не будет устойчивого курса, кредитование в национальной валюте проходить не будет. В долларах США вероятнее всего, так как иностранная валюта стабильна. При наличии плавающего курса банки не смогут при кредитовании в тенге гарантировать свою выгоду и, соответственно, возврат денежных средств», — заявил Ким.
Между тем, глава Независимого автомобильного союза Казахстана Эдуард Эдоков уверен, что подобные вливания денежных средств в идею создания отечественного автопрома будут неэффективными.
«Вообще у меня всегда были достаточно глубокие сомнения по поводу так называемого казахстанского автопрома. Я всегда считал, что на 90% казахстанский автопром – это просто такая форма импорта. Так называемые производители просто ввозят автомобили, избегая высоких таможенных пошлин. То есть, разобрав автомобиль, ввезя его как запасные части по низким пошлинам, и затем собрав его обратно. Казахстанских составляющих в этих автомобилях практически нет. И сейчас вливать огромные деньги, вот уже было влито 15 миллиардов тенге, сейчас еще 10 миллиардов в поддержку этой, на мой взгляд, утопической идеи создать казахстанский автомобиль, нецелесообразно», — сказал Эдоков.
Экономист Магбат Спанов не стал утверждать, что госпрограмма потерпит фиаско. Но он также не делает оптимистичных заявлений. Эксперт просто описал несколько вариантов развития ситуации.
«Сейчас ничего нельзя говорить, должен пройти определенный промежуток времени для адаптации, перерасчетов. Когда-нибудь это вернется, но сейчас трудно говорить по срокам, пока система не стабилизируется. Срок ожидания будет зависеть от действий правительства, от того, какой комплекс мер оно предложит, и как это будет восприниматься населением. В самом неблагоприятном случае произойдет спад покупок автомобилей, их в Казахстан завезено достаточно много. Будем пользоваться своими или опять же брать в Кыргызстане с доверенностью по Казахстану. Второй вариант – система нормализуется, кредиты будут открыты, и потребление будет расти. Но это – маловероятный сценарий. А вообще я думаю, учитывая ситуацию в целом, экономическая активность резко снизится, пройдет года два-три, пока мы восстановим те же возможности покупки автомобилей, которые были до этого», — заключил Спанов.
Напомним, Казахстан 20 августа ввел режим свободно плавающего курса тенге. К вечеру этого дня курс доллара США составлял уже 252,26 тенге, хотя еще только утром в четверг он стоил лишь 188,38 тенге.
Пенсия 2026
Досрочное снятие пенсий: почему МВФ и ОЭСР были против такого решения
Налоговый кодекс РК 2026
В Налоговый кодекс вносятся поправки в связи с созданием Курултая и Қазақстан Халық Кеңесі
АЭС
«Не такие уж и лёгкие партнёры»: эксперт объяснил слова Путина о Казахстане
Алматы
В горах Алматы спасатели спустили двух молодых людей с высоты более 4000 метров
МРП 2026
Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге
Землетрясение
Землетрясение по Генплану: куда бежать алматинцам, и почему убежище может оказаться в «Бахусе»
Бокс
Санжар Ташкенбай победил узбекского боксёра Жалилова в финале Кубка мира
Футбол
МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете
Астана
Саида Мирзиёева назвала Казахстан надёжным союзником Узбекистана
Азербайджан
Из Казахстана в Азербайджан появились три новых маршрута
Шымкент
Бывшую свалку превратили в экопарк в Шымкенте
Иран
Иран ввел новые правила прохода судов через Ормузский пролив
Нефть
Персонал МВФ завершил визит в Казахстан
Закон
Какие законы подписал глава государства
Война
Через 40 лет исчезнет половина человечества? Почему прогноз 1798 года становится реальностью
Туризм
Руководитель турагентства оставил без отдыха десятки людей в Актобе
Медицина
Глава государства наградил медицинских работников в преддверии профессионального праздника