Казахстан не применяет внутриреспубликанские железнодорожные тарифы для транзитных грузов из Кыргызстана

По словам Б. Мамбетова, договоренность о введении внутриреспубликанских железнодорожных тарифов для транзитных грузов из Кыргызстана была достигнута во время официального визита президента Аскара Акаева в Казахстан в декабре прошлого года. Льготные тарифы должны были вступить в действие в январе нынешнего года. Но, как подчеркнул вице-премьер Кыргызстана, этого не случилось. Транзит грузов из Кыргызстана по-прежнему заблокирован высокими тарифами. Б. Мамбетов отметил, что это является грубым нарушения правил ВТО. Он напомнил, что Казахстан не сможет стать членом этой международной организации, если хотя бы один из действующих членов ВТО не согласится на его принятие. А Кыргызстан является членом ВТО с 1998 года.
Б. Мамбетов подчеркнул, что, несмотря на хорошо налаженное транспортное сообщение с Казахстаном, основной поток грузов в Кыргызстан идет из Китая. В прошлом году доля кыргызских товаров, следующих через казахстанскую железную дорогу, составила всего 0,46% от всего объема грузооборота Казахстана. Сегодня этот показатель равен 0,08%. “Для Казахстана это мизер”, — сказал Б. Мамбетов.
Как сообщалось ранее, двухдневное заседание совместной межправительственной кыргызско-казахстанской комиссии по двустороннему сотрудничеству начало свою работу в Бишкеке в понедельник, 12 июля. На повестку дня этого совещания было вынесено 14 вопросов кыргызско-казахстанского сотрудничества в торгово-экономической, транспортной, водно-энергетической, миграционной и других сферах.