В эту сумму вошли зарплаты членов правления, годовое вознаграждение по итогам 2024 года и премия к государственному празднику. При этом чистая прибыль холдинга выросла всего на 0,4 %, а в закупках фигурируют странные лоты на десятки миллионов теңге.
Корреспондент Caravan.kz изучила документы и разобралась, что именно стоит за этими суммами.
Когда речь заходит о крупных госкомпаниях, читатель сразу представляет дорогие автомобили и кресло, обтянутое кожей редкого альпийского единорога. Но отложим в сторону эти фантазии и откроем документы. Тем более, они сами по себе довольно интересны.
Семь руководителей и 440 миллионов теңге
Начнём с выплат. В 2025 году суммарный размер вознаграждения председателю и членам правления «Байтерека» составил 440,4 млн теңге. В эту сумму вошли зарплаты членов правления, годовое вознаграждение по итогам 2024 года и премия к государственному празднику. Сумма приведена до удержания налогов и других обязательных платежей.
В составе руководства было семь человек. Если взять калькулятор, и просто поделить одно на другое, получится около 62,9 млн теңге на человека в год, или примерно 5,2 млн теңге в месяц.
Сколько именно получил председатель, сколько его заместители и сколько из этих денег пришлось на премии, холдинг в документе не раскрывает. Но суммы уж больно красивые. И невозможно понять, какие именно KPI и результаты учитывались при определении вознаграждения.
Расходы выросли на 22 %, а прибыль практически осталась прежней?
В Консолидированной финансовой отчетности холдинга указано, что чистая прибыль группы составила около 409,9 млрд теңге против 408,2 млрд годом ранее. То есть выросла всего на 0,4 %, или практически осталась на месте. На этом фоне другая цифра выглядит куда интересней: административные расходы группы увеличились почти на 22 %, с 97,5 до 118,7 млрд теңге.
Это ещё не значит, что руководство внезапно решило жить на широкую ногу. «Байтерек» — большая группа с дочерними организациями, активы которой за год тоже значительно выросли. По данным из отчёта, примерно на 32 %. И расходы тоже могли подрасти.
Но особый интерес вызывают отдельные статьи. Затраты на персонал выросли с 56,1 до 67,3 млрд теңге, профессиональные услуги — с 7,5 до 9,9 млрд, ремонт и техническое оборудование — с 7,1 до 8,3 млрд, командировки — с 1,13 до 1,40 млрд теңге. Возникает вопрос: насколько эффективно холдинг тратит деньги на содержание своего аппарата?
Шесть комплектов мебели почти за 30 миллионов
От общей отчетности мы решили перейти к более конкретным расходам и посмотрели закупки самого холдинга. В 2025 году «Байтерек» объявил тендер с названием «Комплект мебели для руководителя». На закупку было предусмотрено 29,9 млн теңге. Количество — шесть штук. Это почти пять миллионов за комплект! В основной технической спецификации состав комплекта не раскрывается. Известно лишь, что поставщик должен был доставить мебель и собрать её на месте. Что именно входит в комплект, для каких кабинетов закупались шесть комплектов и куда отправилась старая мебель? Наверное, об этом стоит спросить у представителей холдинга.
Видеостена почти за 79 млн - это не телевизор
Ещё одна заметная закупка – видеостена за 78,7 млн теңге. Возникает вопрос, что же там за телевизор такой? В технической документации указано, что холдингу требуется профессиональный LED-экран диагональю не менее 136 дюймов, система управления, коммутационное оборудование, оборудование для видеоконференций, камера, сенсорная панель и другое оборудование.
По условиям закупки подрядчик должен демонтировать шесть панелей, установленных в формате 2×3, а затем установить новый LED-экран и ещё одну видеостену из четырёх панелей 2×2, провести настройку и пусконаладочные работы. Получается, видеостена уже существовала.
Когда она была приобретена, сколько стоила, почему потребовалась замена и куда после демонтажа отправились шесть старых панелей? Ответов на эти вопросы в технической спецификации нет.
776 млн теңге на внешний персонал
Самая крупная из найденных нами административных закупок относится уже не к расходам 2025 года, а к 2026 году. Судя по прошлогодней тендерной документации, «Байтерек» предусмотрел 776,1 млн теңге без НДС на услуги по предоставлению аутсорсингового персонала сроком с 1 января по 31 декабря 2026 года. Техническая спецификация предусматривает предоставление 44 работников.
Список широкий: юристы, специалисты по рискам, финансам и бюджетированию, бухгалтерии, стратегии, HR, IT, информационной безопасности, международному сотрудничеству, PR, закупкам, антикоррупционному комплаенсу, корпоративному управлению и другим направлениям. Есть также мобилограф и 10 делопроизводителей для организационно-технического обеспечения деятельности руководства.
Если разделить максимальную стоимость закупки на 44 человека и 12 месяцев, получится около 1,47 млн теңге в месяц на одно рабочее место. В эту сумму входит не только зарплата, но и налоги и социальные отчисления, отпускные, больничные, командировочные, медицинское страхование, обучение, возможные премии и другие расходы, а также вознаграждение компании-поставщика.
По русской версии технической спецификации, 95 % суммы приходится на персонал и связанные с ним расходы. Еще 5 % — вознаграждение поставщика. При этом документ разрешает довольно существенные выплаты сверх оклада. Согласно тендерной документации, в расходы на персонал могут входить премии до 6 окладов на человека в год, премии к праздникам — до 10 минимальных зарплат на человека, материальная помощь к отпуску — до 2 окладов. То есть сотрудники на аутсорсинге могут получить дополнительно половину годового базового дохода?
При этом аутсорсинговые работники должны проводить не менее 95 % рабочего времени в офисе самого «Байтерека» в Астане. Холдинг устанавливает требования к их квалификации, может участвовать в подборе и проводит тестирование кандидатов.
Получается своеобразный внешний штат, который большую часть времени работает внутри холдинга. Возникает вопрос: почему такое количество людей привлекают через посредника, а не оформляют в штат? И сколько такая модель позволяет сэкономить?
Есть здесь и ещё один любопытный момент. План развития «Байтерека» до 2033 года предусматривает оптимизацию и устранение дублирующих функций внутри группы. В прошлом подобные процессы в холдинге сопровождались сокращением штатной численности. При этом на 2026 год сам «Байтерек» закупает услуги аутсорсинговых специалистов, которые большую часть времени должны работать в офисе.
Получается интересная конструкция. С одной стороны, в стратегии холдинга заложено сокращение дублирующих функций. С другой — рядом формируется довольно внушительный внешний штат из 44 человек. Может ли аутсорсинг в будущем заменить часть штатных сотрудников после оптимизации? В документах такого ответа нет, поэтому этот вопрос стоит адресовать самому «Байтереку».
Есть и небольшая арифметическая загадка. В русской версии техзадания на расходы персонала приходится 95 %, а подрядчику — 5 %. В казахской версии того же документа - уже 93 % и 7 %. При общей сумме закупки два процентных пункта — это около 15,5 млн теңге. Какая из версий правильная, стоит уточнить у холдинга.
Почти 30 млн на одну представительскую машину
Ещё один лот на 2026 год — транспортное обслуживание стоимостью 29,44 млн теңге. Что за обслуживание такое? На год требуется один автомобиль F-класса с водителем. Машина должна быть не старше 2022 года, с двигателем объёмом не менее 3,3 литра, автоматической коробкой, кожаным салоном и подогревом сидений. Конечно, представительской категории.
В цену входят бензин, водитель, страхование, обслуживание, ремонт, мойка, хранение, комплект зимней и летней резины, командировочные и другие расходы. Рабочий режим — с 8 утра до 8 вечера пять дней в неделю, а при необходимости работать придется в выходные и праздники.
В среднем получается около 2,45 млн теңге в месяц за комплексное обслуживание одной машины.
Дорого это или нормально для такого класса и режима работы, трудно сказать. Но спросить, зачем национальному холдингу именно F-класс с двигателем от 3,3 литра, вполне можно.
Так «Байтерек» сорит деньгами или нет?
Из изученных документов такого вывода сделать нельзя. Но это не значит, что вопросов нет. Скорее, наоборот.
«Байтерек» — полностью государственная структура, через которую проходят огромные суммы, в том числе сотни миллиардов теңге бюджетных кредитов. Правда, холдинг и сам зарабатывает: выпускает облигации, берет займы и получает доход от своей деятельности. Поэтому объявлять каждое купленное кресло «расходами бюджета» было бы неправильно. Но и делать вид, что государство здесь вообще ни при чем, тоже было бы странно.
Суть ведь не в том, может ли крупный холдинг купить мебель, поменять видеостену или заказать представительскую машину. Вопрос в другом: почему именно такая мебель, почему именно такая машина, почему именно такая цена и нельзя ли было получить тот же результат дешевле.
Потому что, когда речь идет о государственной компании, работающей в том числе с государственными деньгами, фразы «так надо» недостаточно. Хочется все-таки понимать, что купили, сколько заплатили и почему именно столько.