В аэропорту Шымкента прошли учения по предотвращению эпидемии вируса Эбола

Во время учений бортпроводники выполняют каждый пункт. Остальные стюардессы раздают маски всем пассажирам, а экипаж должен поставить в известность все наземные службы. За происходящим на борту самолета следили эксперты, которые участвовали в учениях в качестве пассажиров.

«Я был в числе пассажиров. Когда бортпроводники начали раздавать маски, мы не сразу поняли, для чего это делается. Они должны объяснять свои действия, чтобы не было паники на борту», — поделился мнением заместитель руководителя департамента по защите прав потребителей ЮКО Жумагул Медетов.

В аэропорту тем временем шла своя работа. Для посадки самолета подготовили особое место. Первыми на борт поднимается в спецкостюме врач аэропорта, за ним представитель карантинной службы. Медик симптомы подтвердил, и за пациентом приехала спецмашина скорой помощи и дезинфекция.

«Скорая», как и положено, забирает больного, а самолет подвергается тщательной обработке спецраствором, обрабатывают даже мусор на борту.

В этом году, говорят эксперты, особое внимание уделяется экипировке медперсонала, отработке этапности. Между тем, все, кто был на борту с опасным пассажиром, теперь 21 день, по сценарию, должны быть под контролем врачей, а самого больного везут в инфекционную больницу.

В ходе учений «скорую» сопровождает полицейская машина — для того, чтобы избежать пробок и чтобы не дать возможность злоумышленникам использовать анализы больного как бактериологическое оружие.

«В этом году учения прошли на более высоком уровне, чем предыдущие. Отработали все службы слаженно и оперативно», — сказал Жумагул Медетов.