Пенсионерам, студентам и старшеклассникам Алматы для льготного проезда в транспорте придется покупать проездной - Караван
  • $ 469.52
  • 553.75
+6 °C
Алматы
2026 Год
19 Апреля
  • A
  • A
  • A
  • A
  • A
  • A
Пенсионерам, студентам и старшеклассникам Алматы для льготного проезда в транспорте придется покупать проездной

Пенсионерам, студентам и старшеклассникам Алматы для льготного проезда в транспорте придется покупать проездной

Маслихат Алматы принял решение предоставлять 50-процентную льготу на проезд в общественном транспорте пенсионерам, студентам и учащимся старших классов школ только посредством именных проездных билетов.

  • 18 Января 2011
  • 5159
Иллюстрация Caravan.kz

«Предоставить льготу пенсионерам по возрасту, учащимся 9-11 классов общеобразовательных школ (школьникам старше 15 лет), студентам вузов, учащимся технического и профессионального образования в размере 50% при оплате проезда на общественном транспорте через систему месячных именных проездных билетов», — цитирует Интерфакс-Казахстан сообщение начальника управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алматы Владимира Меренкова на заседании 36-й сессии маслихата Алматы в понедельник.

В частности, предполагаемая цена льготного проездного билета для пенсионеров по возрасту составит 1500 тенге (146,99/$1), студентов и учащихся технического и профессионального образования — 2250 тенге, школьников 9-11 классов — 850 тенге.

Данное решение маслихата будет введено в действие по истечении 10 календарных дней после опубликования в официальных СМИ.

До настоящего времени пенсионеры по возрасту, студенты и школьники приобретали билеты непосредственно в общественном транспорте с 50-процентной скидкой — вместо 50 тенге за поездку они платили 25 тенге.

В распространенном на заседании сообщении поясняется, что в предыдущих решениях маслихата, касающихся предоставления льгот на общественном транспорте, не был указан механизм возмещения транспортным компаниям их расходов по перевозке пассажиров-льготников. Кроме того, существующая инфраструктура общественного транспорта не дает возможности вести точный учет пассажиров по категориям льготников. В этой связи деньги, выделяемые перевозчикам в виде компенсации, были недостаточны.

«В результате общественный транспорт превратился в хронически недофинансированную отрасль, что привело к низкой капитализации предприятий перевозчиков, отрасль утратила привлекательность для инвестирования, ухудшилось финансовое состояние перевозчиков, и что в конечном итоге отражается в снижении качества перевозок пассажиров и багажа», — говорится в сообщении.

Население Алматы составляет порядка 1,5 млн человек.

В тренде:

Пенсия 2026

В Казахстане упростили порядок получения пенсии

Налоговый кодекс РК 2026

Работал на упрощёнке, оказался на общем: как одна пропущенная галочка может превратиться в миллионные долги

АЭС

В Казахстане утвердили место для строительства второй АЭС

Алматы

Полиция обеспечит правопорядок и безопасность во время марафона в Алматы

МРП 2026

Штрафы подросли: за какие нарушения казахстанцам придётся платить до 130 тыс. тенге

Землетрясение

Землетрясение произошло в Каспийском море

Бокс

Казахстанским боксёрам подарили миллионы за золото чемпионата Азии

Футбол

МВД Казахстана предупреждает родителей: дети могут передать пароли от аккаунтов мошенникам в интернете

Астана

В Астане военнослужащие Нацгвардии провели экоакцию в Центре социального обслуживания «Шарапат»

Азербайджан

Крушение самолета под Актау: Россия и Азербайджан сделали заявление

Шымкент

В Шымкенте наказали водителя-дрифтера

Иран

Трамп анонсировал мир с Ираном

Нефть

Глава международной консалтинговой компании Macro-Advisory: «Казахстан успешно конвертирует нефтяную ренту в устойчивый экономический рост»

Закон

Парламент принял закон об особом статусе города Алатау

Война

Иностранные журналисты заявили, что военные Израиля применили к ним силу

Туризм

Простые казахстанцы восстанавливают древнее городище: что происходит в Мангистау

Медицина

Когда инженерия работает на жизнь. История Дмитрия Догадкина