В Казахстане подорожал газ: когда вырастет в цене все остальное

Для большинства регионов страны цена составит 102 тенге за литр.  Это самый большой скачок цен за последние годы — сразу на 20 %, сообщает Caravan.kz.

Во время встречи с представителями отрасли – НПЗ, газопроизводящими компаниями и розницей – сообщили, что министерство будет постепенно отпускать цену на автогаз. Это повышение первое. Через полгода цену, скорее всего, пересмотрят. Скорее всего, она будет выше. Но есть вероятность, что рост придержат. Все будет зависит от реакции населения, от того, как люди будут реагировать на рост цен. В ближайшие полгода цены будут расти на все – электроэнергию, бензин, коммуналку. Поэтому в министерстве будут смотреть, что происходит и как реагируют люди на такой тотальный рост. Но мы помним, что осенью минэнерго заявляло, что его цель – установить цену на автогаз до 140 тенге.

Цены производителей газа подняли на 15 %. Теперь тонна нефтяного газа (СНГ) стоит 58 тысяч тонн с НДС. Для НПЗ этого мало, но в минэнерго обещали через полгода снова вернуться к вопросу цены.

Неожиданно минэнерго установило для всех газовых станций одну цену на всю страну – 102 тенге за литр. Это обрадовало компании из регионов, которые находятся недалеко от НПЗ. И возмутило газовиков из Алматы, Жетысу и Алматинской областей.

В принципе цена покрывает расходы. Но главная причина возмущения – компания «Казахстан темир жолы». Если цены на перевозку людей дочерние компании КТЖ держат максимально долго, то тарифы за перевозку грузов это госкомпания поднимает регулярно. Она так реагирует при повышении тарифа на электроэнергию и дизтопливо. Только за прошлый год она поднимала тарифы три раза. И ничего не мешает ей сделать это снова. И такой рост сведет к нулю весь рост для тех компаний, у которых самое большое транспортное плечо. Это как раз весь Алматинский регион.

Еще в прошлом году цены были разные для регионов. В Астане 84 тенге за литр, в Алматы – 89 тенге, в Атырау – 59 тенге, в ВКО – 84 тенге.

Почему цена выставлена одна для всех – непонятно. Видимо, по аналогии с ценой на бензин. Дизель, бензин и СНГ всегда были зависимы друг от друга. Но в министерстве забывают, что рынок автогаза почти всегда дефицитен. СНГ для водителя всегда дешевле бензина больше чем в два раза, поэтому для машин, которые могут использовать газ, это основной вид топлива. А бензин, скорее, дорогой заменитель. Поэтому сейчас, когда отпустят цены на бензин, спрос на автогаз еще больше вырастет, дефицит станет больше, а с ними и возмущение населения.

Пока ситуацию спасает то, что пока немного автомобилей могут использовать СНГ как топливо. По данным МВД, это меньше 8 % автотранспортных средств. И треть только в двух областях – Мангыстауской и Актюбинской. Значит, уделяй основное внимание этим двух регионам — и можно спать спокойно.

Чтобы обеспечить порядок в других регионах, надо следить за поставками топлива, чтобы были минимальные запасы. Видимо, для этой цели всех газовиков теперь завязывают в цифровую систему обмена данными, которая будет работать под контролем минэнерго. В некоторых регионах эта система уже работает и позволяет виртуально отслеживать поставки, сбыт и остатки автогаза по компаниям. К лету к этой системе должны подключиться все регионы.