АЧС ставит под вопрос возможность реализации проекта ЗАО "КазТрансГаз" по переводу автотранспорта на газ

Как сообщалось ранее, 8 января министр охраны окружающей среды РК Айткуль Самакова, аким Алматы Виктор Храпунов и президент ЗАО “КазТрансГаз” Абай Садыков подписали меморандум о реализации в Алматы проекта перевода до 2008 года 10 тыс. автомобилей муниципального транспорта на альтернативное газовое топливо — природный компримированный (сжатый) газ. Проект начнется в мае 2003 года с установки в Алматы двух газонаполнительных станций. Стоимость проекта составит около $9 млн.
Как сообщил В. Оглов, ЗАО «КазТрансГаз» обратилось с запросом в АЧС РК с просьбой разъяснить порядок сертификации газового оборудования, которое предполагается использовать на компрессорных станциях и на автомобилях. При этом специалисты ЗАО передали департаменту по государственному надзору за ЧС обоснование использования газобаллонного оборудования с возможностью рабочего давления выше 19,6 МПа, где применяются технические условия, разработанные в РСФСР и РФ в период с 1984 по 1994 годы. Ссылки на западные стандарты приведены не были.
Как отметил в беседе с журналистами В. Оглов, специалистов его департамента особенно беспокоит именно газобаллонное оборудование, которое находится под критически большим давлением. В случае несчастного случая подобный баллон способен взорваться подобно мине. Таким образом, компрессорная станция и переоборудованный автомобиль могут быть потенциально-опасными для жизни окружающих людей.
Департамент направил соответствующие запросы в министерство транспорта и коммуникаций и комитет по стандартизации и метрологии МИиТ РК. Согласно поступившему ответу из министерства транспорта и коммуникаций РК, нормативно-правовых актов использования газобаллонного оборудования в РК нет. В связи с этим основным документом для ЧС в этой ситуации станет рекомендация комитета по стандартизации, ответ которого пока не поступил.