Узбекистан повысил ставки таможенных пошлин на ввоз автомобилей

Новые ставки утверждены постановлением президента Узбекистана Ислама Каримова «О дополнительных мерах по упорядочению внешнеэкономической деятельности». Прежние ставки действовали с 2002 года.

По мнению независимых экспертов, новые ставки импортных пошлин реально повысят цены на ввозимые в республику автомобили примерно на 20%. В условиях финансового экономического кризиса это служит очередной мерой для поддержки местных производителей автомобилей.

Как сообщалось, на ввоз автомобилей с объемом двигателя не более 1 тыс. куб. см установлена импортная пошлина в размере 20% таможенной стоимости плюс $1,8 за каждый куб. см от объема двигателя вместо прежней пошлины в размере 30% таможенной стоимости, но не менее $1,8 за куб. см.

На ввоз автомобилей с объемом двигателя свыше 1 тыс. куб. см, но не более 1,5 тыс. куб. см установлена ставка в размере 20% от таможенной стоимости плюс $2 за один куб. см. Прежний размер ставки составлял 30% от таможенной стоимости, но не менее $2 за куб. см Импорт автомобилей с объемом двигателя свыше 1,5 тыс. куб. см, но не более 3 тыс. куб. см будет осуществляться по ставке 20% плюс $2,5 за каждый куб. см вместо ставки в 30%, но не менее $2,5 за каждый куб. см.

Ввоз автомобилей с объемом двигателя более 3 тыс. куб. см будет облагаться импортной пошлиной в размере 20% плюс $3 за каждый куб. см вместо прежней ставки в 30%, но не менее $3 за куб. см.

Документом также установлена новая специфическая ставка при ввозе автомобилей, бывших в эксплуатации (с момента выпуска которых прошло 3 года) — $3 за каждый куб. см объема двигателя. Прежняя специфическая ставка составляла $1,2 за куб. см. При этом продолжит действовать адвалорная (исчисляемая в процентах от таможенной стоимости) ставка в размере 30%.

Импортные пошлины новых автомобилей, предназначенных для медицинских целей, оставлены без изменений.

Также сохранены действующие ставки акцизов на ввозимые в республику автомобили.

За последние годы импорт легковых автомобилей в Узбекистан снизился в несколько раз из-за проблем с конвертацией местной валюты. При этом объем продаж импортных новых автомобилей составляет в республике не более 3-5%.

В Узбекистане действуют два автомобильных завода: ЗАО GM Uzbekistan (бывшее АО «УзДЭУавто», Асака, Андижанская область), выпускающее легковые автомобили, и ООО «СамАвто» (Самарканд), производящий автобусы и грузовики.