Аким Алматы корректирует генплан пригородной зоны

В связи с уточнением границ пригородной зоны города аким поручил внести необходимые уточнения по проектному росту населения в реальных условиях, а также рассматривать и учитывать максимальную емкость города в условиях естественного прироста населения, с учетом данных последней переписи.
Аким города особо отметил, что разработка проекта пригородной зоны в первую очередь должна осуществляться в строгом соответствии с интересами Алматы. Он также просил обратить пристальное внимание на создание производственных зон в пригородной зоне с учетом их экологического воздействия на город.
Кроме того, аким выступает за необходимость разработки четких границ пригородной зоны с включением территорий озера «Сорбулак», водохранилища «Капчагай», аграрного комплекса, станции «Жетиген» и поселка «Маловодный».
В ходе совещания обсуждалась и проблема перегруженности транспортных магистралей города, негативное влияние выхлопных газов на экологическую ситуацию. Вместе с динамичным приростом населения города увеличивается и количество транспортных средств. Транспортные узлы и дороги, рассчитанные на меньшее количество автомобилей, не справляются с перегруженностью дорог. Очевидное влияние на перегруженность городских магистралей оказывают транзитные транспортные средства.
В связи с этим Ахметжан Есимов поручил изучить опыт западных стран по организации велосипедного движения и внести коррективы в транспортную схему с обязательным включением велосипедной инфраструктуры, предусмотреть велодорожки и велосипедное обособленное движение по всей территории города. Также Ахметжан Есимов выступает за то, чтобы рассмотреть применение реверсивного движения транспорта с учетом нагрузок в часы пик.