Подготовка к ралли Россия-Казахстан-Туркмения идет на уровне "Дакара" и близка к завершению - организаторы

Как сообщили во вторник на пресс-конференции в центральном офисе «Интерфакса» организаторы ралли «Шелковый путь — Сирия Дакар», гонка стартует 5 сентября в Казани и финиширует в Ашхабаде 13 сентября.

«Мы сообщали о начале работы по подготовке этого проекта, и сейчас мы находимся уже далеко не в середине. Еще подготовку не завершили, но она близка к завершению», — заявил на пресс-конференции руководитель проекта с российской стороны Семен Якубов.

Он подчеркнул, что на данном этапе завершена прокладка трассы от Казани до Ашхабада. «Французские специалисты проверили трассу в два этапа», — отметил С.Якубов, добавив, что проверяющие пришли к выводу, что трасса «получилась очень интересной».

«Во всяком случае, они сравнили ее полностью с трассой «Дакара», хотя отметили, что трасса менее жесткая, более мягкая, и неломающая, как часто пишут в описаниях трассы «Дакара», — сказал руководитель проекта.

В то же время, по его словам, французские специалисты признали, что трасса «содержит достаточно длинные спецучастки, которые полностью повторяют спецучастки «Дакара». «Таким образом, 4,5 тыс. км, которые были прописаны один в один, повторяют все то, что планируется обычно на «Дакаре». То, что эта гонка является половиной «Дакара», это себя оправдывает», — отметил С.Якубов.

То, что трасса несколько мягче дакарской, по словам руководителя проекта, обусловлено тем, что организаторы «пытались сделать трассу, которая будет тренировкой перед «Дакаром».

С.Якубов подчеркнул, что заявки на участие в российской гонке принимаются до конца июля.

В свою очередь директор с французской стороны Фредерик Лекиен сообщил: «На сегодняшний день могу подтвердить, что в гонках будут участвовать две крупнейшие команды в автомобильном зачете. «Фольксваген» стартует на гонке «Шелковый путь» четырьмя экипажами, четырьмя автомобилями».

В частности, по его словам, один из автомобилей будет находиться под управлением «победителя последнего «Дакара». «Состав участников будет весьма представительным», — сказал Ф.Лекиен.

Говоря о составе участников в категории «Грузовики», директор проекта отметил, что главным лидером «будет команда «КамАЗ Мастер». «И видимо, за победу эта команда будет бороться в первую очередь с командой «Де Роя».

Между тем С.Якубов добавил, что при первом обсуждении проекта у него возникла мысль, что этой возможностью смогут воспользоваться «российские участники, которые по той или иной причине не могут участвовать в «Дакаре».

«Спортивная часть будет полностью соответствовать критериям и уровню организации гонки, что и на «Дакаре» — один в один», — сказал С.Якубов.

Руководитель проекта подчеркнул, что в условиях кризиса организаторы проекта приняли решение исключить для участников-любителей необходимость оплаты заявочных взносов.

«Это не касается команд, поддерживаемых заводом. Это команды — «Фольксваген» и команда «КамАЗ», — сказал С.Якубов.

Фонд ралли составляет $300 тыс. Касаясь призового фонда С.Якубова пояснил, что экипажи, занявшие первое место получат по 10 тыс. долларов, второе место — $ 8 тыс., и третье — $ 6 тыс. Остальные экипажи гонки, дошедшие до финиша, получать по $5 тыс.