КТК готовится к началу регулярных поставок нефти на мировые рынки

«Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) во вторник провел крупномасштабные экологические морские учения на новом терминале в Южной Озерейке близ Новороссийска.
Учения по ликвидации аварийного разлива нефти на акватории морского терминала КТК были организованы для проверки эффективности реагирования КТК на потенциальный разлив нефти. Они проводились по согласованию с Министерством транспорта РФ в рамках подготовки к началу регулярной эксплуатации объекта.
«КТК продолжает испытания готовности нефтяного терминала в Южной Озерейке к обеспечению экологически безопасной загрузки танкеров, — сказал главный менеджер КТК по вопросам эксплуатации Питер Диксон (Peter Dickson). — Мы будем регулярно проводить подобные учения с целью поддержания высокой готовности персонала к немедленным действиям в случае возникновения нештатных ситуаций».
С целью максимального приближения к реальности КТК последовательно выполнил все действия, необходимые для ликвидации настоящего разлива нефти: аварийную остановку загрузки, мобилизацию аварийно-спасательной службы и развертывание всех судов и необходимого оборудования.
За ходом учений наблюдали представители Государственной морской аварийно-спасательной службы РФ, Морской администрации порта Новороссийск, Минприроды РФ, других контролирующих организаций.
«Данные учения — плановое мероприятие КТК по улучшению системы экологической безопасности на объекте, — сказал руководитель Госморспасслужбы РФ Владимир Карев. — По общему мнению участников учений и наблюдателей, предстоит дальнейшая работа по развитию на кооперативных началах региональной системы реагирования на разливы нефти. Эта система должна объединить все организации, связанные с транспортировкой, перевалкой и перевозкой нефти, то есть терминалы, судоходные компании и т.д.»
Своих наблюдателей на учения также направили и компании-акционеры КТК. Так, представитель ChevronTexaco Билл Роджерс (Bill Rodgers) отметил хорошую координацию работы между КТК и российскими контролирующими организациями.
В учениях были задействованы вспомогательное судно многоцелевого назначения «Михаил Добров», буксиры сопровождения «Солл Тамань» и «Солл Темрюк», рабочие буксиры «Тамань-1» и «Темрюк-1», рабочие катера по развертыванию боновых заграждений «Магма-1» и «Магма-2», заводчик концов «Солл Бора», десантное судно, несамоходная нефтесборная баржа «Солл Магма», а также четыре малоразмерных рабочих катера. На условиях взаимодействия с портом Новороссийск к учениям были привлечены два буксира — «Малоземелец» и «Новороссийск».
Первая пробная загрузка на терминале КТК была осуществлена 13-14 октября. До конца года КТК планирует отгрузить порядка 1 млн. тонн нефти. В настоящее время КТК продолжает работу с контролирующими и регулирующими органами по организации операций с танкерами в рамках всестороннего тестирования нефтепроводной системы.
Нефть на терминал КТК поступает с месторождения Тенгиз в Западном Казахстане. Закачка нефти в трубопровод КТК началось 26 марта в Атырау (Казахстан). К настоящему времени в систему закачено свыше 1 млн. тонн сырья.
После завершения строительства первой очереди нефтепроводной системы Тенгиз-Новороссийск общей протяженностью 1510 км мощность трубопровода составит 28,2 млн. тонн нефти в год. После серии расширений максимальная пропускная способность трубопровода составит 67 млн. тонн в год.
Доли участия правительств-основателей КТК распределяются следующим образом: Россия — 24%, Казахстан — 19%, Султанат Оман — 7%. Среди частных нефтяных компаний-участников консорциума — Шеврон Каспиан Пайплайн Консорциум Компани (Chevron Caspian Pipeline Consortium Company) — 15%, ЛУКАРКО Б.В. (LUKARCO B.V.) — 12,5%, Роснефть-Шелл Каспиан Венчерз Лтд. (Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited) — 7,5%, Мобил Каспиан Пайплайн Компани (Mobil Caspian Pipeline Company) — 7,5%, Аджип Интернешнл Н.В. (Agip International (N.A.) N.V.) — 2%, БГ Оверсиз Холдинг Лтд. (BG Overseas Holding Limited) — 2%, Казахcтан Пайплайн Венчерз ЛЛС (Kazakstan Pipeline Ventures LLC) — 1,75% и Орикс Каспиан Пайплайн ЛЛС, группа компаний Керр-МкГи (Oryx Caspian Pipeline LLC, Kerr-McGee group of companies) — 1,75%».